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毕 业 生 顶 岗 实 训 报 告 专业： 班级： 姓名： 学号： 实训单位： 指导教师： 时间： 年 月 日 毕业实训报告成绩报告单 现场指导教师： 职称 ： 职务： 专长：测量 路基 内容摘要: 校内指导教师评语: 成 绩 实训表现： 指导教师： 报告成绩： 指导教师： 答辩成绩： 答辩组长: 总成绩： 专业主任: 年 月 日 学生毕业实训答辩记录 专业 组别 答辩 组长 学生 姓名 答辩 日期 答辩组成员 提出问题： 1、 2、 3、 4、 答辩概要： 答辩评语 答辩成绩 组长签字 目录 1施工概况 - 1 - 1.1工程概述 - 1 - 1.2设计概况 - 1 - 1.2.1自然条件概况 - 1 - 1.2.2路基设计 - 1 - 1.2.3坐标系 - 2 - 2路基施工前的测量准备 - 2 - 2.1测量前的准备工作 - 2 - 2.1.1相关资料收集 - 2 - 2.1.2现场勘察 - 2 - 2.1.3施工测量的仪器设备和材料 - 2 - 2.2控制点的加密埋设和复测 - 3 - 2.2.1导线点的复测和加密 - 3 - 2.2.2水准点的复测和加密 - 4 - 2.2.3测量注意事项 - 4 - 3路基施工 - 5 - 3.1原地面处理 - 5 - 3.1.1施工测量 - 5 - 3.1.2场地清理及碾压 - 5 - 3.2路基填筑 - 5 - 3.2.1施工放样 - 6 - 3.2.2填砂施工 - 7 - 3.2.3边坡整修、夯实 - 7 - 3.2.4计算填砂方量 - 7 - 4涵洞施工 - 8 - 4.1盖板涵 - 8 - 4.1.1施工准备 - 8 - 4.1.2施工测量 - 9 - 5顶岗实习体会 - 9 - 南昌市胡惠元堤延伸段道路工程 1施工概况 1.1工程概述 本工程主线线位总体为东西走向，西起罗谢公路以西700m,东至福银高速的幽兰立交止，道路全长7.923Km,道路红线宽70m,道路标准路幅宽35.5m，双向六车道，两块板型式。 本工程沿线按用地大致可划分为三大块，起点（k0-700）~ 抚河西岸，抚河，抚河东岸 ~ 幽兰立交。 道路在K0+001处与现有罗谢公路斜交，现状罗谢公路大致呈南北走向，路基宽9 ~ 11m，双向两车道，是沟通罗家镇、武阳镇、八一乡、莲塘镇的一条三级公路。 道路在K0+755 ~ K1+869段为跨越抚河段，抚河东西两岸现状是堤岸同时作为一条沿河的村村通公路，路基（堤顶）宽6 ~ 8m，目前两岸的沟通主要通过本项目上游约0.5Km的武阳大桥。 道路在K3+624.214处有500KV的高压走廊横跨本道路，与本道路相交处高压线最低点高程36.16m。 道路在K7+223.231（终点）与福银高速的幽兰立交相交。 1.2设计概况 1.2.1自然条件概况 此工程所在地南昌属亚热带湿润气候，气候温暖，雨量充沛，四季分明。本场区多年平均气温为17.5℃,7 ~ 9月为高温期，极端最高气温为43.2℃（7月），12月 ~ 翌年2月份气温最低，极端最低气温为-9.9℃（2月），多年平均降水量为1645毫米，最大年降水量为2356毫米，最小年降水量1046毫米，最大日暴雨量为208.9毫米，最大时降雨量为57.8毫米。 1.2.2路基设计 本工程路基均为填方，且填方量较大，对路基填方采用先填砂后用粘土封边。 路基边坡率根据填料性质、边坡高度、基底地质条件、结合排水及路基防护来确定。对于大面积水塘或水淹田段边坡均采用1︰2放坡，同时采用浆砌片石从坡脚铺砌至常水伟以上1.0m处，其上在采用人字骨架护坡。 道路经过种植地或小水塘段因路堤高度大部分小于8.0m，边坡坡率均采用1