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汽车制造行业分析报告 目　录 第一章中国汽车行业整体状况 2 1.1我国汽车行业产销情况 3 1.2进出口情况 3 1.3经营情况 4 1.4汽车行业各主要类别产品销售情况 4 第二章国内城市汽车工业发展比较 7 2.1产业发展比较 7 2.2产业政策比较 8 第三章杭州汽车行业发展现状和存在问题 9 3.1发展现状 9 3.2存在问题 12 3.3推进杭州汽车工业发展的对策 13 第四章杭州汽车行业发展前景与趋势 15 第五章我国汽车行业行业风险 17 5.1原材料价格风险 17 5.2贸易摩擦风险 18 5.3政策风险 18 5.4海外投资风险 19 5.5市场供求风险 19 第一章中国汽车行业整体状况 　　我国汽车工业的发展始于五十年代，至今已有五十多年的历史。近年来，我国汽车工业发展迅速，成为全球汽车行业发展最为迅速的地区之一，汽车产业也成为我国国民经济的支柱产业之一。在国家鼓励汽车消费政策实施、道路交通条件改善和居民收入水平提高等因素驱动下，自2000年以来，我国汽车行业开始步入持续高速增长阶段。 1.1我国汽车行业产销情况 　　2008年，全球性金融危机触发了世界经济衰退，我国经济环境也发生了很大变化，在宏观调控、特大自然灾害、股市财富效应消失以及国Ⅲ排放标准的实施等一系列因素影响下，我国汽车行业在2008年呈现前高后低的走势，并结束了近年来高速增长的势头，行业经济效益增速明显放缓，出口增势受到较大抑制。 　　为拉动内需，中国政府2009年以来先后出台了降低小排量汽车购置税、汽车下乡补贴、以旧换新等扶持政策，自3月份起，二三线城市和农村市场需求强劲启动，小排量轿车和微型客车行业充分受益于政策刺激，乘用车销量也呈爆发式增长，带动全年产销量超千万辆。 　　 2013年，我国汽车产销刷新世界纪录，产量达到2,387.42万辆（含商用车）、同比增长15.91%，销量达到2,107.91万辆（含商用车）、同比增长13.87%。2014年，我国累计生产汽车2372.29万辆、同比增长7.3%，销量2349.19万辆、同比增长6.9%，产销量保持世界第一。 表1-1 中国汽车行业产销量 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：万辆 产销量 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014 产量 888 934 1379 1826 1842 1927 2212 2372 销量 879 938 1364 1806 1850 1930 2198 2349 数据来源：中国汽车工业协会 1.2进出口情况 　　据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，2012年以来，汽车整车出口继续呈良好表现，出口量首次超过百万辆，达到101.50万辆，同比增长19.48%，出口金额137.08亿美元，同比增长25.18%。出口数量和金额再创历史新高。汽车出口已连续三年呈高速增长，在国内市场低迷的情况下，国内企业已越来越重视开发国际市场。 2014年汽车整车出口量降幅较上年有所趋缓，出口金额结束下降，呈小幅增长。共出口94.73万辆，同比下降0.08%，增幅较上年减缓6.51个百分点；出口金额138.06亿美元，同比增长6.95%。 2014年，汽车商品进口表现好于上年，累计进口金额接近千亿美元，达到985.99亿美元，同比增长19.46%，增幅高于上年同期13.96个百分点。从全年汽车商品进口金额变化情况来看，基本呈现出高开低走态势 2014年，汽车商品进出口总体保持增长。据中国汽车工业协会统计整理的海关总署汽车商品进出口数据显示，2014年，汽车商品进出口总额首次超过1800亿美元，达到1829.13亿美元，同比增长13.65%，增幅高于上年同期8.23个百分点，其中进口表现更为突出 1.3经营情况 从中汽协会对17家重点企业集团2014年主要指标的统计来看，各重点企业营业收入与全国汽车行业规模以上企业主营业务收入呈现相同增长趋势，即营业收入稳步增长，增幅趋缓。根据中汽协会统计2014年汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，2014年汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入31043.48亿元，同比增长10.39%，增幅同比下降8.66个百分点。与汽车行业主营业务收入情况类似，汽车工业重点企业营业收入各月累计增长率也基本表现为逐渐下滑，从一季度的增长16.51%，回落到前三季度累计增长11.84%。所不同的是，全年营业收入增长率为10.39%，较前11个月9.97%的累计增长率略有增加。 1.4汽车行业各主要类别产品销售情况 2014年，乘用车共销售1970.06万辆，同比增长9.89