2010年秋季学期道路勘测设计第二次作业.docxVIP

2010年秋季学期道路勘测设计第二次作业一、单项选择题（30分，共 10 题，每小题 3 分）1. 竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶时间T来计算的，其中T为（???）。A. A?1秒B. B?0.5秒C. C?3秒D. D?6秒2. 《公路工程技术标准》规定：二、三、四级公路应满足（?????）的要求。A. A?停车视距B. B?会车视距C. C?超车视距D. D?货车停车视距3. 关于实地定线中的放真坡，正确的是( )。A. 真坡是指最大纵坡B. 真坡是指平均纵坡C. 真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度D. 真坡是指最小纵坡4. 关于实地定线中的放真坡，正确的是( )A. 真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度B. 真坡是指平均纵坡C. 真坡是指最小纵坡D. 真坡是指最大纵坡5. 关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是( )。A. 发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象B. 发生横向滑移现象之前先发生横向倾覆现象 C. 横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生D. 横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定6. 一般情况下，不属于山脊线优点的是( )。A. 筑路材料充足B. 土石方工程小C. 桥涵构造物少D. 水文、地质条件好7. 一条车道的最大宽度为( )。A. 3.5mB. 3mC. 4mD. 3.75m8. 当满载的汽车处于制动或滑行状态时，计算惯性阻力时的换算系数δ应为( )A. δ＝1＋δ1＋δ2ik2 B. δ＝1＋（δ1＋δ2ik2）G/GxC. δ＝1＋δ1 D. δ＝1＋δ1G/GX9. 当满载的汽车处于制动或滑行状态时，计算惯性阻力时的换算系数δ应为( )A. δ＝1＋δ1＋δ2ik2B. δ＝1＋δ1＋δ2ik2G/GxC. δ＝1＋δ2D. δ＝1＋δ1G/GX10. 隧道内纵坡不应大于___%，但短于100米的隧道不受此限。（????）A. A?0.3%B. B?0.4%C. C?0.5%D. D?0.55%二、多项选择题（20分，共 5 题，每小题 4 分）1. 在土石方计算表中，计价土石方，包括( )A. 挖方B. 填方C. 借方D. 弃方2. 关于丘陵区布线方式，正确的有( )。A. 路线遇平坦地带，如无地质、地物障碍影响，可按平原区以直线方向为主导的原则布线B. 在具有较陡横坡的地带，两个已定控制点间，如无地形、地质、地物上的障碍，路线应沿匀坡线布设C. 路线遇横坡较缓的起伏地带，应走匀坡线路线遇横坡较缓的起伏地带，应走直连线D. 路线遇横坡较缓的起伏地带，应走匀坡线与直连线之间3. 坡长限制是指( )。A. 最大纵坡坡长而不是一般纵坡的最小坡长B. 最大纵坡坡长C. 一般纵坡最小坡长 D. 一般纵坡最小坡长而不是最大纵坡坡长E. 平均坡度坡4. 关于丘陵区采用的匀坡线和直连线，正确的有( )。A. 匀坡线是两点间顺自然地形以均匀坡度所定的地面点的连线B. 匀坡线是两点间顺自然地形以均匀坡度所定的纵断面设计线C. 匀坡线是指全线纵坡均一D. 直连线是指两相邻控制点间以直线相连E. 横坡较缓的起伏地带，路线宜走匀坡线和直连线之间5. 对汽车行驶稳定性的分析认为，( )A. 纵向倾覆通常发生在纵向滑移之前B. 纵向滑移一般发生在纵向倾覆之前C. 横向滑移通常发生在横向倾覆之前D. 横向倾覆一般发生在横向滑移之前E. 横向稳定性问题主要存在于小半径的弯道三、填空题（15分，共 5 题，每小题 3 分）1. 公路用地是指 ______ 、 ______ 及其 ______ ，依照国家规定所征用的地幅。2. 纸上移线有 ______ 和 ______ 两种做法。3. 城市道路横断面的基本型式可有以下四种，即： ______ ， ______ 、 ______ 及 ______ 。4. 实地放线的方法很多，常用的有 ______ 、 ______ 和 ______ 。5. 实地放线的方法有 ______ 和 ______ 。四、名词解释题（25分，共 5 题，每小题 5 分）1. 最大纵坡2. 计价土石方数量3. 沿河线4. 土石方运量5. 最大纵坡五、计算题（10分，共 1 题，每小题 10 分）已知某复曲线，JD1至JD2间距离AB=106.18m，，,R1=70M,试计算R2。答案：一、单项选择题（30分，共 10 题，每小题 3 分）1. C 2. C 3. C 4. A 5. A 6. A 7. D 8. A 9. A 10. A 二、多项选择题（20分，共 5 题，每小题 4 分）1. AB 2. AB 3. BC 4. ADE 5. BCE 三、填空题（15分，共 5 题，每小题 3 分）1. 参考答案：修建 养护公路 沿线设施解题方案：熟悉公路用地概念评分