目录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、梁、板规格及做法表 2
四、施工准备 4
五、模板设计要求: 4
六、模板高支撑架的构造与安装: 5
七、操作工艺 9
八、模板技术质量保证措施 10
九、施工注意事项 13
十、模板拆除、成品保护 13
十一、安全管理 14
十二、监测监控 17
十三、环保与文明施工 18
十四、设计验算 18
一、编制依据
1、宝湾(合肥)国际物流中心施工图
2、国家有关建筑工程法律、法规和地方有关规定
3、国家现行相关标准规范、建筑安装工程安全技术操作规程及有关规定
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《混凝土结构设计规范》GB50010-2011
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《钢结构设计规范》GB 50017-2003
《木结构设计规范》GB 50005-2003
《建筑施工计算手册》
《建筑施工手册》
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建筑结构静力计算手册》
合肥市建委【2008】08号文
二、工程概况
本工程为宝湾(合肥)国际物流中心工程。框架结构,建筑高度22.8m,建筑面积231127m2。
1、室外汽车上三层坡道部位和三层上屋面汽车坡道部位。包括车道一、车道二、车道三和三层上屋面汽车坡道;其中车道一和车道三从地面到二层顶;车道二为从地面到二层顶,再从二层顶到四层顶。模板支撑最大支设高度为8.600m,车道一和车道三模板支设在回填土上,车道二局部立杆支设在二层车道上;板厚150mm,梁规格有600×1400、450×1200、400×1200、400×1100、400×1000、350×800、300×800、300×700;
2、三层位置连桥部位和五层位置连桥部位。包括A、F、C、D区域连桥、A-4/F-1,C-4/D-1区域连桥、BE区域左右连桥和C-4/D-1区域连桥;模板支撑最大支设高度为8.450m,板厚150mm,梁规格有450×1400、450×1300、400×1400、400×1300、400×1000、400×900、300×1200、300×1000、300×800、300×700、250×700;
3、ABCDEF区域三层2.4m悬挑板部位。模板支撑最大支设高度为8.800m,板厚120mm,梁规格有300×800、300×650、240×500;
4、三至五层结构部位。包括A-1,B-1,C-1,D-4,E-4,F-4区域;模板支撑最大支设高度为8.800m,板厚120mm,梁规格有300×1000、300×800、300×650。
以上部位符合建设部【2009】87号文和合肥市相关文件要求的高大模板范围,为确保安全,特将以上部位模板施工方案按高支模要求单独编制:
三、梁、板规格及做法表
梁、板规格及做法表
部位 梁、板规格 计算分类及支撑做法 1、室外汽车上三层坡道部位和三层上屋面汽车坡道部位 梁规格有600×1400 按600×1400梁验算,立杆间距1200×400,步距1500,梁下增设2根立杆,横杆间距400mm,立杆顶部采用单扣件 梁规格有450×1200、400×1200、400×1100、400×1000、350×800 按450×1400梁,支设高度8.6m验算,立杆间距800×800,步距1500,梁下增设2根立杆,横杆间距400mm,立杆顶部采用双扣件 梁规格有300×800、300×700 按300×800梁,支设高度8.8m验算,立杆间距800×800,步距1500,梁下不增设立杆,横杆间距400mm,立杆顶部采用单扣件 板厚150mm 按支设高度8.800m验算,立杆间距800×800,步距1500,木方间距300mm,横杆间距400mm,立杆顶部采用单扣件(局部下层模板按上层模板体系支设且不得拆除) 2、三层位置连桥部位和五层位置连桥部位 梁规格有450×1400、450×1300、400×1400、400×1300、400×1000、400×900、300×1200、300×1000 按450×1400梁,支设高度8.6m验算,立杆间距800×800,步距1500,梁下不增设立杆,横杆间距400mm,立杆顶部采用双扣件 梁规格有300×800、300×700、250×700 按300×800梁,支设高度8.8m验算,立杆间距800×800,步距1500,梁下不增设立杆,横杆间距400mm,立杆顶部采用单扣
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