造船业一单难求.docxVIP

/thread-286901-1-1.html造船业一单难求46家造船厂零产出 破产随处可见“砰！砰！砰！”8月8日，一阵炮声打破了中午的沉寂，天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司以下简称“中交博迈科”的造船厂里，躲在阴凉地午休的工人纷纷抬头向西望去，那是天津新港船舶重工有限责任公司以下简称“新港船舶”的厂区，炮声正是从那里传来的。　“今天他们有一艘船要交货。”一位工人说。每次交船都会有一个仪式，只不过，以前一年能有十几次，而今年则明显减少许多。越来越少的交船仪式，有点像最后的晚餐。干完手里这些活，新的订单还没有着落，部分车间已经开始停工。浙江乐清市经信局副局长仇保雷告诉记者，今年差不多是船厂最差的一年。　破产传说2012年5月，继宁波恒富船业有限公司和蓝天造船集团之后，浙江台州规模最大的出口船舶企业浙江金港船业有限公司以下简称“金港船业”向法院申请破产。6月，中韩合资的大连东方精工船舶有限公司以下简称“东方精工”宣告破产。而在重庆，多个造船厂春节过后也因无船可造而停工歇业。记者从台州市船舶工业行业协会得到的一份材料显示，金港船业的破产只是冰山一角。到目前为止，台州市生产正常或相对正常的企业，只占到25%左右。据市统计局资料显示，今年上半年，台州市民用钢质船舶完成65万载重吨，同比减少35%。与此同时，该市40家中等规模造船企业累计完成工业总产值29.17亿元，同比下降39.85%。