货代企业调查报告.docVIP

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货代企业调查报告 篇一:货代现状调研报告 中国货代市场调查报告 总体概况 1、中国货代物流市场的基数大、发展快 2、2008年之后的中国货代物流行业总体保持平稳发展态势 3、中国货代物流市场竞争激烈、企业数量多、综合实力有待提高 (1)中国货代物流业是中国服务贸易业的主要组成部分。 (2)大中小货代物流企业并存,总量近2万家,以中小企业居多。 (3)中国货代物流业整体实力较弱,有待提高。 4、中国货代物流行业的管理逐步走向规范 一、 各地口岸货代经营调查 1. 深圳、广州货代探索供应链 在深圳和广州,没有“订舱口”的概念,不管是大的货代、小的货代还是直客货主都可以直接向船公司订舱,这样导致两个现象:一是货代之间的合作不够紧密,二是每家货代企业服务内容庞杂。 深圳和广州是改革开放的前沿,新的理念和新的事物比较领先。两三年前,很多货代开始做起“供应链”的业务,包括贸易代理、融资代理和物流代理等。比如,外贸公司对外合同签订后,货代公司全面托管,从银行融资开具信用证、单证、储运和售后服务全方位提供服务。 2. 宁波、厦门货代开始走联合路线 宁波、厦门口岸开始走联合订舱路线,加上本地有很好的经商文化,不同专长货代企业之间、大小货代之间形成一定的紧密合作,也导致两个现象出现:一是产生大的庄家,在宁波大的庄家每年有几十万的箱量;二是在当地形成和谐竞争机制,产生自发的行业协会和俱乐部。 宁波的货代注重在本地做强,很少在外地开设分公司,即使开设分支,也不是以开发市场为主,而是以指定货或操作为主。本地货代形成联盟,外地货代很难进入,多数“站着进去,躺着出来”。 3. 上海大市场竞争焦灼 上海中国最大的货代市场,长三角、长江黄金水道的货代以及海外代理汇集上海,致使上海货代“人满为患”, 每个商业写字间都有很多货代公司办公。在上海,货代企业之间的竞争大于合作,多数货代企业缺少新的思路,开始转行或投资地产、矿山、旅游和文化产业 二、中国货代市场存在问题 1、进入本行业的企业日益增多 1983 年,中国只有中外运一家(转载于:www.XltkWJ.Com 小 龙文档 网:货代企业调查报告)国际货代企业,到 2003 年 11 月,经过商务部批准设立的一级国际货代已经有 4100 家,而且,每天都有新的货代诞生,平均每月增加 100 家。 2、政府对行业管理“秩序缺位”。 中国市场经济的发展处处留下了计划经济的痕迹。货代和物流行业也不例外。目前,政 府对货代和物流的行政管理可以描述为“行政主管条块化,市场利益部门化,部门利益法规化”,这种状况叫做“市场秩序缺位”。 3、中国物流企业缺乏核心竞争能力。 尽管物流企业数量不少,但其整体实力和管理水平 与世界经济全球化、市场经济竞争化和企业效益最大化目标的要求,还有很大的差距,集中体现为“小、少、弱、差”。 4、外资企业纷纷抢占中国市场。 现有的外资公司在中国市场非常活跃,随着国外投资方的设厂而设点。他们凭借管理优势、海外代理网络优势、以及出口 FOB 条款优势,掌控相当大的货源,他们也在想法设法抢占中国市场份额。 三、 货代未来发展趋势和空间 1. 利用信息流优势,为供应链上游、下游提供高附加值服务 2. 利用资金流优势,开发新的赢利模式 3. 利用业务流优势,规模化运作,提升地位 4. 做出全国典范,取得政府重视和政策支持 篇二:货代业务流程调研报告 内容摘要 货运代理是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。它接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费。本文记述了我们对广州亚通国际货运代理有限公司一般货物的铁路货代方面的业务流程的调研结果及感受。 关键字:国际货代;业务流程;调研报告 Abstract Freight agent is the intermediary between the shipper and the carrier, broker, and the transport organizer. it receives access to the consignee of the goods, the consignor or his agent commissioned by issuing the transport document, perform transportation contracts and collect freight and service fee .This article describes the result of the survey to Guangzhou Atl-can international lo

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