机械设计 轮系课件.pptVIP

本章要点： 轮系的分类和应用 轮系传动比的计算方法 概述 1、定义: 由两个以上相互啮合的齿轮所组成的传动系统称为齿轮系，简称轮系。 2、特点: 轮系能够实现距离较远的两个轴之间的传动，获得较大的传动比，实现运动的变速与变向，实现运动的合成与分解等。 3、轮系的类型 根据轮系中各个齿轮的几何轴线的位置是否变动，轮系可分为三类：定轴轮系、周转轮系和混合轮系。 定轴轮系：在轮系运转时，每个齿轮的几何轴线的位置相对于机架都是固定不变的。 周转轮系：至少有一个齿轮的几何轴线绕着其他齿轮的固定轴线转动的轮系。 混合轮系：将定轴轮系和周转轮系组合在一起，或者将若干个单一的周转轮系组合一起。 定轴轮系的传动比计算 轮系的传动比： 轮系始端主动轮与末端从动轮的转速之比值。 轮系中，输入轴与输出轴的角速度或转速之比。 一对齿轮的传动比 最简单的定轴轮系是由一对齿轮所组成的，其传动比为 n1、n2 —分别表示两轮的转速； z1、z2 —分别表示两轮的齿数。 对于外啮合圆柱齿轮传动，两轮转向相反，上式取 “－”号； 对内啮合圆柱齿轮传动,两轮转向相同，上式取“+”号。 两轮的相对转向关系，也可用画箭头的方法表示。 外啮合箭头相反，内啮合箭头相同。 根据前面所述，该轮系中各对啮合齿轮的传动比分别为: 将以上各等式两边连乘，并考虑到n2=n2′,n