机械设计 第九章 联轴器课件.pptVIP

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  • 2016-12-28 发布于浙江
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* 第九章 联轴器、离合器和制动器 一、概述 联轴器和离合器:连接两轴,一起转动并传递运动和动力 离合器:机器工作时,主、从动轴能随时接合或分离 已标准化,只需根据使用要求合理选用 联轴器:主、从动轴必须停车通过拆卸才能分离 制动器:使机器迅速停止运转或降低其速度 《机械设计》 §9 联轴器、离合器和制动器 1 2 联轴器 离合器 联轴器 联轴器 二、联轴器的类型 联轴器所连接的两轴,由于制造及安装误差、承载后的变形及温度变化等,会使两轴线不能严格对中 轴向位移: 径向位移: 角位移: 综合位移: 《机械设计》 §9 联轴器、离合器和制动器 根据有无弹性元件及能否补偿位移可分为: 固定式 可移式 刚性联轴器 弹性联轴器 可补偿位移 联轴器 全由刚性零件构成,无缓冲减振能力 含有弹性变形元件,能补偿位移、缓冲吸振 不能补偿位移,但结构简单、成本低,适用于低速 《机械设计》 §9 联轴器、离合器和制动器 凸缘联轴器 I 型:普通螺栓连接,靠接合面间的摩擦力来传递转矩 II 型:铰制孔螺栓连接,靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩 结构简单,可传递较大转矩,用在转速低、无冲击、对中性较好的场合 1、固定式刚性联轴器 《机械设计》 §9 联轴器、离合器和制动器 I 型 II 型 2、可移式刚性联轴器 A、十字滑块联轴器 中间圆盘的凸齿可在半联轴器的凹槽中滑动,可补偿较大的径向位

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