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汽车电子控制技术的应用1.1.1 汽车电子控制技术应用的重要性
(1)采用电子技术是解决汽车诸多技术难题的最佳方案,汽车产业的技术竞争就是汽车电子技术的竞争。
(2)汽车电子化的程度是衡量一个国家汽车生产技术水平的标准。汽车电子设备价格占整车的比例逐年增高,CPU的功能逐年加强,CPU装车数量逐年增大。
(3)CAN总线技术、光纤电缆、网络技术等现代高科技的应用,形成了汽车的新概念。
1.1.2汽车电子控制技术的发展
汽车电子控制技术发展经历了三个阶段:
第一阶段:从60年代中期到70年代末期,对汽车电气产品进行电子技术改造,以改善部分性能。如晶体管电压调节器、交流发电机、晶体管点火装置等。
第二阶段:从70年代末期到90年代中期,广泛采用机电一体化装置,解决机械系统无法解决的复杂过程自动控制问题,强调解决汽车的安全、污染、节能三大问题。
第三阶段:从90年代中期至今,强调以人-车-环境为主线的系统工程整体优化,主要体现在智能化上。
1.1.3我国汽车电子控制技术的发展
目前,国内电控系统大多采用国外的产品,自主设计的电控系统尚在实验室中不能形成产品,主要问题是控制的精确性、可靠性难以达到且成本较高,而国外却经历了近五十年的发展,已经形成完整的开发体系和完善的市场
1.1.4 汽车电子控制技术的应用
(1)仪表通讯
电子仪表、电子报警、电子化图示仪表盘、电话及其通信装置、多卫星导航、屏幕显示街道图及交通阻塞状态图等。
(2)发动机及传动系统
微机控制点火、微机控制喷油、进气控制、排放控制、自动变速器、自动巡航、电控动力转向等。
(3)安全方面
电子防抱制动控制、驱动防滑控制、电控悬架、安全气囊、睡眠检测报警、故障预警提示系统、倒车测距系统等
(4)舒适性方面
自动空调、车用电视机及音响、声控驾驶等。
1.2?发动机管理系统EMS1.2.1发动机管理系统EMS的概念
EMS又称发动机集中控制系统,就是将多项目控制集中在一个ECU上完成,共用传感器。主要由传感器、控制单元和执行器组成。
1.2.2?发动机管理系统EMS的控制功能
(1)主要控制功能
燃油控制:控制喷油量和喷油正时
点火控制:控制点火提前角、闭合角和爆震控制
(2)辅助控制功能
怠速控制、排放控制、进气控制、增压控制、失效保护、后备系统、自诊断系统等。
发动机管理系统(EMS)组成
??? 1.2.3?世界主要汽车公司汽油发动机电子控制系统
世界主要汽车公司汽油发动机电子控制系统
控制系统 公司 系统名称 时间 主要控制功能 单独控制系统 博世
博世
克莱斯勒
通用
福特
博世
博世 D-Jectronic
L-Jectronic
ELBS
MISAR
EEC
LH-Jectronic
KE-Jectronic 1967
1973
1976
1977
1977
1981
1982 燃油多点喷射
燃油多点喷射
点火时刻
点火时刻
点火时刻、废气再循环
燃油多点喷射
燃油多点喷射
控制系统 公司 系统名称 时间 主要控制功能 集中控制系统 博世
通用
福特
日产
克莱斯勒
丰田
三菱
通用
五十铃
日野
卢卡斯
博世 Motronic
EFI
EEC-Ⅲ
EECS
EFI
TCCS
ECI
DEFI(TBI)
J-TEC
ET
EMS
Mono-Jetronic 1979
1979
1979
1979
1980
1980
1980
1980
1981
1981
1982
1983 多点喷射、点火、怠速、EGR
多点喷射、点火、怠速
多点喷射、点火、怠速、EGR
多点喷射、点火、怠速、EGR
多点喷射、点火
多点喷射、点火、怠速、EGR
多点喷射、点火、怠速、EGR
多点喷射、点火、怠速、EGR
多点喷射、点火、怠速、EGR
多点喷射
多点喷射、点火、怠速、EGR
多点喷射 小结
1. (高科技)、广(控制范围广)、合(集中控制)方向发展。
?
2. 汽车电子控制技术应用于仪表通信控制、发动机控制、传动系控制、安全控制、舒适性控制等方面。
?
3. 发动机管理系统EMS ( Engine Management System)又称发动机集中控制系统,就是将多项目控制集中在一个ECU上完成,共用传感器。以燃油控制和点火控制为主,其次还实现怠速控制、排放控制、进气控制、增压控制、失效保护、后备系统、自诊断系统等功能。
?
4. 我国汽车使用较多的发动机控制系统是:博世Motronic、通用EFI、日产EECS、丰田TCCS
作 业
1.汽车电子控制技术的发展经历了哪几个阶段? 目前汽车电子控制技术应用的状态如何?
2.请说出几项汽车电子控制技术的控制内容?
3.什么是发动机管理系统?可实现哪些功能?
4.请指出下面缩写的含义?
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