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ELAC 计算机是 A320 飞机飞控系统操纵舵面的重要计算机之一。它主要负责 A320 飞机的俯仰和横滚控制。 ELAC 1 负责飞机的横滚， ELAC 2 负责飞机的俯仰。 ELAC 2 在自动驾驶状态下可以通过接FMGC 的指令来操纵安定面和升降舵，在自动驾驶脱开时则接收侧杆的指令信号控制舵面。 2015年7月28日，B-6620飞机出现过F/CTL ELAC 2 FAULT 警告，伴随有ELAC2 OR INPUT OF F/O ROLL CTL SSTU 4CE2故障信息。 根据TSM?27-93-00-810-808-A ，原因为Loss of the Pitch Signal on the F/O Side Stick for the ELAC 2；手册建议首先更换SSTU-ROLL CTL, F/O?(?4CE2?) ，若故障依旧，更换ELAC2计算机，最后考虑线路故障。 当天因无航材没有换件， 后续出现过F/CTL AIL SERVO FAULT 警告，伴随有ELAC2 AIL ORDER DISAGREE故障信息。 根据TSM 27-10-00-810-814-A ，原因为Disagree between COM MON Aileron Order Signal in the ELAC 2；手册建议首先更换ELAC2计算机，若故障依旧，replace the ?SSTU-ROLL CTL, CAPT?(?4CE1?)? and ?SSTU-ROLL CTL, F/O?(?4CE2?) ，最后考虑线路故障。 到件后更换SSTU-ROLL CTL, F/O?(?4CE2?) ，故障消失。 平时进行维护工作时，对于ELAC计算机不能随意调换，一定要在排除外部短路和线路意外接地的可能性后才可以调换，否则非常容易造成计算机因为电流过载而“烧坏”。 重点关注升降舵和副翼上的伺服作动器以及作动器上的电磁阀有无短路。 * * ELAC相关知识及故障实例 ELAC计算机通过安装在每侧升降舵上的两个电控液动的伺服作动器控制俯仰操纵。 ELAC计算机通过安装在每侧副翼上的两个电控液动的伺服作动器控制横滚操纵。 ELAC计算机位置 测杆组件中的SSTU 谢谢！ * *
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