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精度管理员培训 精度的概念 一般来说,造船业中所说的精度管理的意思就是尺寸精度管理.(DimensionalAccuracyControl). 什么是精度管理?它是指:为使实物模型与设计模型的尺寸尽可能一致,从而对实物模型进行管理控制的一切行为. 精度管理从广意上可以分为主动和被动. 主动管理:在截断、加工、焊接等分段组立的全部过程中，事先进行一系列预防分段变形的措施。(例:改良设计、钢材厚度、分段切割、改善施工方法) 被动管理:在组立/搭载过程中，利用全站仪进行精度管理，对已经发生变形的分段进行控制。(例:受力变形、垂直度、LineHeating、管理基准、强力背板,焊接顺序) 通过上面几种类型的分段的管理点控制，此类分段建造精度就能得以保证。这种表示形式通过水平仪、卷尺、线锤等常规仪器基本上能实现。不过存在以下几点不足。 这种方法适合分段在水平胎架上管理，侧重于精度管理人员对分段建造过程控制，过程控制是精度管理必不可少的工作。 船体误差:是指实际施工是不可能做得与设计几何参数完全一致，总会有大小不同的偏差，施工后的实际几何参数对设计几何参数的偏离程度.因为精度管理过程中存在船体误差就会形成误差累计，导致数据的准确性不能保证。 要把分段需要管理点的数据全部表达出来，工作量大。 船东对这种数据认可度不高。 不能很好被为下道工序（总组、大合拢）施工所采纳。