墨家冲隧道初期支护技术交底.docVIP

技术交底 单位名称：中铁三局沪昆客专(贵州段)第一项目部 编号： 009 施工单位 中铁三局沪昆客专贵州段第一项目部 参考图纸 墨家冲隧道施工图 主送 隧道施工班组 份数 3份 交底部门 第四架子队 日期 交底提要：初期支护 交底内容： 隧道初期支护施工支护参数、钢筋加工、钢架加工、砂浆锚杆、中空注浆锚杆加工、衬砌参数等技术、安全、环保。 钢筋加工：钢筋在加工弯制前应调直，并符合下列规定： 1、钢筋表面的油漆、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。 2、钢筋应平直，无局部折曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 3、当利用冷拉方法调直时，I级钢筋的冷拉率不得大于2%，Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求，应符合下列规定： ①、所有受拉I级钢筋末端应作成180°的半圆形弯钩，弯钩的直径D不得小于2.5倍的钢筋直径,钩端应留有不小于3倍钢筋直径的直线段。 ②、受拉热轧带肋钢筋的末端,应采用直角形弯钩,弯钩的弯曲直径不得小于5倍钢筋直径,钩端直线段长度不应小5倍钢筋直径。 ③、弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其曲率半径不小于20d。 5、用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩，弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径。且不应小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度,一般