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康帝君兰酒店入口
1#、2#消防通道桥桥台台帽
施
工
方
案
编制:
审批:
日期:
长信建设有限公司
桥台台帽施工方案
一、工程概况
工程名称:康帝君兰酒店入口1#、2#消防通道桥工程
建设地点:神农架木鱼镇
建设单位:神龙架康帝投资发展有限公司
勘察单位:武汉地质工程勘察院
设计单位:湖北省漳河土木工程设计院
监理单位:
施工单位:
本工程为神农架木鱼镇康帝君兰酒店入口广场及河道整治工程,1#、2#消防通道桥工程(各一座),本桥采用一孔20m装配式预应力钢筋混凝土空心板。桥梁全长30.27m(不含搭板),桥面双向横坡2%。桥面横坡通过台帽形成结构坡。本工程桥台台帽采用钢筋混凝土浇筑而成。钢筋采用HRB335钢筋(Φ≥12mm)和R235钢筋(Φ〈12mm)。HRB335、R235钢筋标准应分别符合GB 1499—1998和GB 13013-1991的规定,焊接的钢筋均应满足可焊要求。
二、施工队伍的安排和施工机械的投入
根据我们的整体实施性施工组织设计,拟安排桥梁20米预应力空心板预制的施工,施工现场负责人张军、技术负责人万俊山、质检工程师张家洪、该分项工程拟投入搅拌机、配料机一套,25吨吊车一台,砼运输车两辆,钢模板一套。
三、施工进度计划安排
本分项工程计划开工日期为2013年5月18日,竣工时间为2013年7月15日,并考虑下雨等影响因素,合计共60天。
用于本工程的机械设备见下表:
序号 名称 规格或型号 单位 数量 状况 备注 1 混凝土拌和站 50m3/h 套 1 良好 2 混凝土运输车 10m3 台 1 良好 3 吊车 25T 套 1 良好 4 发电机 50KW 台 1 良好 5 钢筋切割机 台 1 良好 6 钢筋焊接机 台 1 良好 7 台帽底模 套 2 良好 8 台帽侧模 套 1 良好 9 振捣棒 台 4 良好 三、施工方案
1、施工流程
(1)、施工准备
将墩柱顶混凝土浮浆全部凿除,至裸露新鲜骨料为止,并用清水冲刷干净,以保证墩柱与台帽混凝土结合面良好。
(2)、施工放样
测量人员将台帽轴线放出后,施工人员根据台帽轴线和台帽标高安装底模,并调整台帽底模达到设计标高。
(3)、底模安装
底模安装应在跨中预留5~8mm的上拱度,按抛物线布置,以消除由于承重工字梁受荷载作用而引起下绕曲,台帽底模标高安装施工误差不大于5mm,轴线偏位不大于10mm,模板接缝间垫约3mm厚的橡胶条或粘胶带,防止接缝露浆造成混凝土麻面,模板安装后均匀涂刷脱模剂。
(4)、安装台帽钢筋
台帽骨架钢筋采用现场绑扎,也先可在钢筋蓬加工成骨架,然后吊到台帽底模上绑扎成型,钢筋保护层误差不大于5mm。
(5)、安装侧模
安装前,应均匀涂刷脱模剂,侧模与端模\侧模与底模之间要保证接缝严密,以保证不漏浆,模板各部位支撑牢固,模板上口横向设置拉杆,可用Φ25钢筋制作,间距不大于1.0米。
(6)、混凝土浇注
浇注前,报请现场监理检查模板各部位尺寸是否正确,接缝是否严密,支撑、拉杆是否牢固,钢筋绑扎、预埋件位置是否正确,以上各项满足设计及规范要求后方可施工。
(7)、养生
混凝土初凝后,用土工布或塑料布覆盖,洒水养生。
(8)、拆侧模
混凝土强度达到2.5Mpa后,在不损坏混凝土角边情况下,即可拆侧模, 拆除后,用土工布或塑料布覆盖,洒水养生。
(9)、拆底模
混凝土强度达到80%以上时,方可拆除底模。
2、台帽支撑体系的构成
2.1 材料选用和质量要求
钢管规格为φ48×3.5mm,且有产品合格证。钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
2.2 支架安装
本支架横桥向间距0.5m,纵桥向间距0.4m布置,遇墩柱位置时,适当调整立杆位置,基本保证横杆能将墩柱箍住,台帽四周范围往外1m为工作平台范围(见支架平面布置图)。在高度方向横杆步距60cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,纵横方向设置剪刀撑(可支架纵、横向布置)。在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便可进行支架搭设。支架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。
支架安装好后,在可调顶托上先横向铺设10×10cm
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