磁悬浮列车的原理及发展现状.docVIP

课 程 磁悬浮技术基础 专 业 机 械 电 子 工 程 班 级 机电研0401班 教 师 胡 业 发 姓 名 戴 迎 宏 2005 年 12 月29日 磁悬浮列车的原理及发展现状 摘 要：本文介绍了磁悬浮列车的背景、特点、分类及国外两种代表性的磁悬浮列车：德国的常导磁悬浮列车和日本的超导磁悬浮列车的工作原理, 并介绍日本山梨试验线研究现状，还提到了目前存在的技术以及我国磁悬浮列车的研究和发展现状。 关键词：磁悬浮列车　工作原理 发展现状 0、引言 众所周知, 传统的铁路列车都是依靠诸如蒸汽、燃油、电力等各种类型机车作为牵引动力, 车轮和钢轨之间的相互作用作为运行导向, 由铁路线路承受压力, 借助于车轮沿着钢轨滚动前进的。而磁悬浮列车则是一种依靠电磁场特有的“同性相斥、异性相吸”的特性将车辆托起, 使整个列车悬浮在线路上, 利用电磁力进行导向, 并利用直线电机将电能直接转换成推进力来推动列车前进的最新颖的第五代交通运输工具。 1、磁悬浮列车的特点 与传统铁路相比, 磁悬浮列车有以下优点： (1) 适于高速运行　磁悬浮列车最大特点在于它没有通常的轮轨系统, 由于消除了与轮轨之间的接触, 不存在由于轮轨摩擦及粘着所造成的诸如