轨道交通.水处理管道垃圾、施工管理(第二次)选编.docVIP

一、轨道交通 （一）地铁车站 2K313020 明挖基坑施工 2K313021 深基坑支护结构与变形控制 一、围护结构 （二）深基坑围护结构类型 不同类型围护结构简要介绍如下： 2）钢板桩围护结构5）SMW桩 型钢作用： 所需机械： 所需特殊工种： （小资料）6）地下连续墙 注意内容：①流程； ②需要的特殊工种； ③所需机械。 流程见教材P70页。 二、支撑结构类型 （一）支撑结构体系 内支撑 支撑结构挡土的应力传递路径是围护（桩）墙→围檩（冠梁）→支撑。 三、基坑的变形控制 （二）基坑变形控制 1）增加围护结构和支撑的刚度； 2）增加围护结构的入土深度； 3）加固基坑内被动区土体； 4）减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间； 5）调整围护结构深度和降水井布置。 （三）坑底稳定控制 （1）坑底稳定的处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措施。 （2）施作底板结构。 2K313022 基槽土方开挖及护坡技术 一、基（槽）坑土方开挖 （一）基本规定 （2）基坑周围地面应设排水沟，且应避免雨水、渗水等流入坑内。 （3）软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖，分块开挖后必须及时施工支撑。 三、边坡保护 （一）基坑边坡稳定措施 （1）根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶； （2）必须做好基坑降排水和防洪工作，