广州市萝岗车辆段门禁系统施工方案选编.docVIP

广州市轨道交通六号线二期工程萝岗车辆段【施工门禁系统施工方案 萝岗车辆段地界呈南北走向，长约为1140m，宽约为378.3米，总用地面积约为30公顷。该车辆段所在位置现状为三面环山，山高约为20至80m，车辆段东侧山坡覆盖着大量植被、灌木丛，车辆段东侧杂草从生，车辆段所在位置北侧及山间谷底种植有果园。本车辆段位于山间谷地依山而建。 六号线萝岗车辆段设门禁系统（ACS）。萝岗车辆段ACS组成单独的车辆段级网络，通过综合监控系统的全线骨干网接入全线门禁系统网络。 二、系统概述 门禁，又称出入口管理控制系统，是一种管理人员进出的数字化管理系统。 常见的门禁系统有： 密码门禁系统、非接触IC卡( 感应式IC卡)门禁系统、指纹生物识别门禁系统等。密码门禁系统由于其本身的安全性弱和便捷性差已经面临淘汰，生物识别门禁系统安全性高，但成本高，由于拒识率和存储容量等应用瓶颈问题而没有得到广泛的市场认同。现在国际最流行最通用的还是非接触IC卡门禁系统，非接触IC卡由于其较高的安全性，好的便捷性和性价比成为门禁系统的主流。 三、设计依据 1、《建筑与建筑群综合布线系统验收规范GBT/T50312—2000 2、电气装置安装工程施工及验收规范》（GB 50254～GB 50257-1996） 3、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999 4、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB5