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《TPS实战》之理念篇 序 言 丰田生产方式（TPS-Toyota Production System）已被世界公认为汽车制造业最成功的管理模式，西方学者将其理念、思想、技术体系概括为精益生产（LP—Lean Production ） 培 训 内 容 TPS的由来 TPS的基本思路 准时化生产（JIT） 自働化 标准化作业 改善无止境 第一章 TPS的由来 二战后，日本转入了战后经济恢复期，当时日本的劳动生产率仅为美国的九分之一左右，汽车产量很少，与美国相对发达的汽车制造业相比，有很大的差距。 大野耐一认为： 并不是美国人付出了近10倍于日本人的体力，一定是日本人在生产中存在着严重的浪费和不合理现象。 只要消除了这种浪费和不合理现象，劳动生产率就应该是现在的10倍。这种理念最终成了丰田生产方式的出发点。 1973年，爆发了世界性石油危机，日本经济出现了零增长的局面． 这一年唯有丰田以其独特的生产方式创造了近千亿日元的利润．丰田公司因此名声大振．  1982年,与美国通用公司相比,劳动生产率被完全颠倒过来了,丰田公司劳动生产率是通用公司的10倍! 2003年丰田公司汽车销量仅次于美国通用公司,超过福特公司,跃居世界第二. …… 这种独特的生产方式被称为丰田生产方式----Toyota Production System，即TPS。 丰田生产方式的基本思想是发明王丰田佐吉的自働制造思想与丰田汽车的实际创业者丰田喜一郎的准时化生产思想结合起来,由大野耐一等人在生产现场逐一具体化的产物.这种方式已被丰田公司应用到一切经营领域,引起了全世界生产企业的瞩目. 第二章 TPS的基本思路 一、企业的目的是增加利润 确保利润是企业经营活动的主要目的之一. 通过确保利润,保障企业的生存和员工的安定生活. 二、不降低成本就无法提高利润 1、销售价格=成本+利润 用提高售价的方法来提高企业的利润.在物资缺乏的年代,企业可以用来作为获利的手段.但在当今社会物资极大丰富的年代,用这种思维方式来进行企业的经营,只能使企业失去顾客,失去时常.其根源就在于企业把置身的浪费与管理不良所造成的成本增加都转移到了顾客身上,这是与消费者的立场相悖的做法,自然会失去顾客,失去市场,失去利润.长此下去,企业只能走向倒闭. 那么,能否站在顾客的角度,在保持或降低售价的同时,企业还能增加利润呢?答案只有一个:降低成本. 2、利润=销售价格-成本 在以售价稳定市场占有份额的基础上,通过降低成本,使利润增加.企业效益增加,企业才会更具有市场竞争力,增强企业体制. 售价是由市场（顾客）决定的，企业为了提高产品的竞争力，又想确保企业的利润，必须永不停息的开展降低成本活动。 三、成本取决于生产方法 1、成本构成 在成本构成的各要素，各公司没有太大的差别。只有制造工艺的差别会产生成本的差别。 2、降低成本的办法 制造工艺不同，可以减少人员，降低在库。丰田生产方式从多方面研究“生产技术”，即产品的制造方法，探求制造方法的合理性，彻底消除浪费，降低成本。 因此,丰田生产方式的基本思想是通过改善活动彻底消除隐藏在企业里的种种浪费现象. TPS的最终目的是通过降低成本，提高效益。 如何降低成本？就是彻底消除浪费！ 四、什么是浪费 生产现场的浪费是指:生产中只会额外增加成本的各种要素,即对产品来源不提高任何附加价值的各种现象. 五、浪费的七种基本形式. 1、制造过剩的浪费 2、库存的浪费 3、不必要的运输 4、等待的浪费 5、加工的浪费 6、动作的浪费 7、瑕疵（不合格品） 第三章 TPS的两大支柱之一 --准时化生产 彻底消除产品制造过程中的所有浪费现象，以求降低成本，这是丰田生产方式的目标所在。其中，“准时化”和“自働化”是实现此目标的两大支柱。 一、准时化生产 准时化（Just In Time —JIT）：在需要的时间，按需要的量，生产所需的产品。 推动式生产存在非常多的问题,采用什么样的方式能解决呢?丰田生产方式从相反的方向观察生产流程.也就是说,后工序的作业人员按照必需的数量,在必需的时候到前工序去领取所必需的零部件.前工序为了补充被取走的零部件,只生产被取走的那部分就可以了.这种方式被称为“拉动方式”. 准时化的基本原则 ⑴根据需求量确定生产节拍. ⑵用看板进行后工序领取的方式,实现拉动式生产. ⑶按流程生产.是一个一个地按顺序进行生产,根据后工序的领取状况推进工序的进展的机制