向阳坡1隧道出洞方案.docVIP

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  • 2016-12-29 发布于重庆
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向阳坡1#隧道出洞施工方案 1 编制说明 1.1编制依据 (1)龙王渠煤炭集装站铁路工程、招标文件及向阳坡1#隧道设计施工图(龙装施隧-01、龙装施隧-100)。 (2)现场调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 (3)国家及相关部委颁布的法律、法规和铁路总公司颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。 2 工程概况 向阳坡1号隧道位于准格尔旗薛家湾镇东部,大准铁路龙王渠站,临近黄河。侵蚀性黄土高原地貌,冲沟较发育,多呈“V”字形。交通条件较差。 隧道起讫里程为DK0+385~DK0+620,全长235米,为双线隧道,线间距5.0米。隧道洞身最大埋深约30米。隧道洞身均位于直线上,洞内设计纵坡为平坡。 3出洞施工方案 3.1总体施工方案 向阳坡1#隧道为从出口向进口的单向掘进,采用三台阶法开挖。其中进口段埋深较浅,开挖时严格遵守“预支护、短开挖、少扰动、强支护、早封闭、实回填、严治水、勤测量”的原则。掌子面上台阶开挖至DK0+435处,暂停上台阶掘进施工,进行超前探孔,查明前方地质情况,并及时进行中下台阶和仰拱的施工,使隧道初期支护的钢架尽早闭合成环。同时进行隧道进口边仰坡的刷坡施工,刷至明暗洞交界里程后,开始施作洞口DK0+405~+435洞口φ108超前大管棚并注浆加固。超前管棚注浆完毕24h后,开始洞内上台阶掌

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