《香港国际机场简介.pptVIP

机场简介 货运设施 运作情况 受金融海啸影响　香港九月份机场客货运量俱降 航线 航线 航线 机场客运廊设有49个停机位，设于停机坪上的停机位有28个，而货运停机坪的停机位则有25个。西北客运廊的两个停机位也已改装，包括建设两度不同高度的登机桥，可供新一代的大型飞机空中客车A380停泊。此外，机场于2005年10月特别为小型客机设置专用的N20登机桥，并且10个北面专为小型客机的远方停机坪于2009年启用。 《关于香港新机场建设及有关问题的谅解备忘录》  主要申明：港英政府在其管理期间负责建设并在最大程度上完成机场核心计划，留给未来特区政府的储备不少于250亿港元；中国政府支持新机场建设，对需在1997年6月30日以后偿还的港英政府的举债采取积极的态度，并同意中国银行发挥适当的作用；中英两国成立一个由中英联合联络小组领导的机场委员会，而港英政府则成立香港机场管理局和咨询委员会。实际上，港英政府在谈判时期就已经成立临时机场管理局（1990年4月），并逐步批出新机场的工程合约。 * * 航线 运作情况 建设情况 机场历史 机场简介 香港 国际 机场 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 自1996年以来，香港国际机场一直是全球最繁忙的国际航空货运机场。2007年，机场的货运量共370万公吨。尽管香港的航空货运量仅占香港总货运量约1.3%，但货物总值却占外贸总值的35%，达到19,460亿港元。 香港国际机场现时是连系中国内地最重要的航空枢纽之一，以最高的安全及保安标准，提供高效可靠的航空货运服务。香港国际机场能够成为为航空货运枢纽，是因为以下优势： 奉行自由港政策 、地理位置优越 、交通网络强大，四通八达 、广泛应用资讯科技 、高度安全、保安严密 、货物处理能力充裕 、货物处理效率卓越 、成本富竞争优势 。 为了迎合未来航空货运需求，十个全新的货运停机位于2007年年底起正式投入服务，可容纳大型飞机的货运停机位数量因而增至34个。香港国际机场与业务伙伴紧密合作，并推行多项提升及扩展机场运力的政策，从而以最具效益的方法，为机场使用者提供最具价值的服务。 与航空货运业协作无间 机场在货运促进委员会中担当积极角色，该会每季度定期举行会议，回顾航空货运的运作与表现。其他委员会成员包括：航空公司货运联络小组 、香港货运物流业协会 香港海关 、亚洲空运中心有限公司 、珠江海空联运有限公司 、DHL空运（香港）有限公司 、香港空运货站有限公司等。 详细 返回 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 旧启德 机场 赤鱲角国际机场 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 建 设 情 况 一号客运大楼 (T1) 二号客运大楼 (T2) 位置: 二号客运大楼毗邻一号客运大楼 楼面面积 57万平方米 14万平方米 旅客登记柜台 288 个 56 个 (可增至112个) 互联网服务 两座客运大楼均免费提供 Wi-Fi 无线上网服务 多媒体资讯站 7 个 5 个 旅客服务中心 位于第 7 层 位于第 5 层 手推行李车 非禁区： 7 000 架 禁区： 3 500 架 非禁区： 460 架 公众座椅 大堂座椅： 14 000 张 美食广场： 1 200 张 大堂座椅： 900 张 美食广场： 400 张 升降机 98 台 35 台 洗手间 108 个 10 个 婴儿室 19 个 5 个 商店 逾 160 家商店（大部分设于禁区） 约 40 家餐饮店 逾 100 家商店（大部分设于非禁区） 约 25 家餐饮店 娱乐设施： - 航空探知馆 - 4D 超立体巨幕影馆（座位360个） - 挑战擂台 - 星光无间 停车场设施 一、 二及四号停车场共提供约 3 200 个停车位 二号客运大楼设有 36 个旅游车上客位 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.