第十章 滑动轴承.pptVIP

教学目标:了解摩擦状态的类型, 掌握剖分式向心滑动轴 承和推力轴承的典型结构特点;掌握轴瓦常用 材料;了解润滑剂的类型及性能指标；掌握非 液体摩擦滑动轴承的失效形式及设计计算。 教学重点:掌握剖分式向心滑动轴承和推力轴承的典型 结构特点;  轴瓦常用材料； 滑动轴承的失效形式及设计计算教学难点：滑动轴承的失效形式及设计计算 1.干摩擦 §10-2 滑动轴承的应用及类型结构 向心滑动轴承 推力滑动轴承 滑动轴承按其能够承受的载荷不同分为径向（向心）滑动轴承、止推（推力）滑动轴承。 若载荷方向有较大偏斜时，则轴承的中分面也斜着布置（通常倾斜45°），使中分面垂直于或接近垂直于载荷。 3.自动调心式向心滑动轴承 结构：轴瓦瓦背制成凸球面 其支承面制成凹球面 特点：轴瓦能摆动，适应轴的变形 应用：球面加工不易，所以这种结构一般只用在轴承的宽度和直径之比大，即宽径比较大（B/D1.5）的场合。用于支承挠度较大或多支点的长轴。 小结 一.滑动轴承的应用：高速、高精度、重载和结构上要求剖分场合 二.滑动轴承的类型： 1.径向滑动轴承的结构:整体式、剖分式、调心式 2.推力滑动轴承:单环、多环；固定式、可倾式 三.滑动轴承材料 1.轴承合金（白合金、巴氏合金含Sn、 Pb、 Sb、 Cu的合）常用于高速、重载的轴承 2.青铜:锡青铜、铅青铜 、铝青铜，中、低速中载和重载 3.铸铁及其它,粉末冶金(含油轴承) 四.轴瓦:作成单金属、双金属或三金属轴瓦 ；整体、剖分 五.滑动轴承的计算 六.润滑剂和润滑装置 3.浸油、喷油 机械设计基础—滑动轴承 第十章 滑动轴承 §10-1 摩擦状态 §10-2 滑动轴承的应用及类型结构 §10-3 滑动轴承材料及轴瓦结构 §10-5 润滑剂和润滑装置 §10-4 非液体摩擦滑动轴承的计算 轴承的功用 支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度 减少转轴与支承之间的摩擦和磨损 轴承的分类 滚动轴承 滑动轴承 优点多，应用广范 用于高速、高精度、重载、结构上要求剖分等场合 2.边界摩擦 3.液体摩擦 4.非液体摩擦 两摩擦面间无任何润滑剂→固体表面直接接触 →摩擦、磨损大→强烈温升→不允许→ｆ≈0.30～0.35 两摩擦面由吸附着的很簿的边界膜隔开的摩擦 →ｆ≈0.1～0.3 两摩擦面完全由液体隔开的摩擦→理想 →ｆ≈0.001～0.01 干、边界、液体摩擦并存→实际摩擦状态 §10-1 摩擦状态 v v v 一、滑动轴承的应用 滑动轴承由于是面接触，在接触面之间有油膜减振，所以具有承载能力大、抗振性能好、工作平稳、噪声小等特点。 1.在高速、高精度、重载和结构上要求剖分场合（如气轮机、内燃机、高速高精度磨床、压缩机、轧钢机、化工机械等）滑动轴承仍占有重要地位，是滚动轴承所不能完全代替的。 2.由于它结构简单、制造容易、成本低，故被广泛应用与各种简单机械中。 二、径向滑动轴承的结构 常见的径向滑动轴承结构有整体式、剖分式和调心式。 整体式滑动轴承具有结构简单、成本低、刚度大等优点，但在装拆时需要轴承或轴作较大的轴向移动，故装拆不便。而且当轴颈与轴磨损后，无法调整其间的间隙。所以这种结构常用于轻载、不需经常装拆且不重要的场合。 1.整体式 轴承座 整体轴套 螺纹孔 油杯孔 轴承座 轴承 轴承座 轴套或轴瓦 联接螺栓 基本组成 2.剖分式 剖分式向心滑动轴承 榫口 螺纹孔 轴承盖 联接螺栓 特　点：结构复杂、可以调整磨损而造成的间隙、安装方便。 轴瓦和轴承座之间以球面形成配合，使得轴瓦和轴相对于轴承座可在一定范围内摆动，从而避免安装误差或轴的弯曲变形较大时，造成轴颈与轴瓦端部的局部接触所引起的剧烈偏磨和发热。 三、推力滑动轴承的结构 推力滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。常用的轴颈结构形式有： 空心式：轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件较实心式的改善。 单环式：利用轴颈的环形端面止推，结构简单，润滑方便，广泛用 于低速、轻载的场合。 多环式：不仅能承受较大的轴向载荷，有时还可承受双向轴向载荷。 由于各环间载荷分布不均，其单位面积的承载能力比单环式低50%。 空心式 单环式