网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

2012汽车底盘构造课程大作业说明书-格式范本.doc

2012汽车底盘构造课程大作业说明书-格式范本.doc

  1. 1、本文档共26页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
设计小组成员及分工 姓名 学号 承担的主要工作 小组评议成绩 签名 贺满洪 312010080306135 组长,完成零件测绘、###分总成装配、参与总成装配,主缸缸体,动画 9 赵来 312010080306134 副组长,完成零件测绘、###分总成装配、出油阀总成 9 杨柠宇 312010080306132 完成零件测绘、完成制动器挡圈,护罩 7 缪柯 31201008030613 完成零件测绘,完成空心螺栓及其密封圈座总成 7 刘栉风 312010110104331 完成零件测绘,完成前活塞总成,后活塞总成 9 目录 摘要 3 1.三维图设计 4 1.1零件图的三维图的设计 4 1.4装配图三维设计 16 总结与体会 24 【参考文献】 25 长安微型客车制动主缸设计 摘要 汽车液压串联双腔制动主缸它是两个独立的产生液压的油腔,制动主缸的作用是产生制动液压。液压制动装置是利用特殊的油液,将驾驶员施加到制动踏板上的制动传到车轮制动器上,产生制动作用。液压制动结构简单,制动滞后时间短,制动稳定性好,能适应多种制动器,故在中小型汽车上广泛应用。本设计主要是基于实体进行测量并参考相关资料完成三维立体图绘制,实现分总成的装配,完成装配动画。 关键词:制动主缸,测量,装配 1.三维图设计 1.1零件图的三维图的设计 1.1.1主缸体绘制[12] 串联双制动主缸是由圆柱组成,在一根大圆柱上有四根小圆柱,还有两个和主缸垂直的小圆锥形柱。 绘制过程:SolidWorks启动完成后,点击图标新建,选择单一零部件设计,单击进入草图绘制平面,绘制一个圆,再单击退出草图,返回到实体建模界面,单击选择草图,这样就完成了零件的拉伸,如图6.1.1a。 图1.1.1.a拉伸草图 图1.1.1.b拉伸草图 1.1.1.c 1.1.1.d 通过拉伸切除和打孔,倒圆角等,最后完成制动主缸三维建模。 1.1.2护罩的绘制 护罩是由旋转绘制的,在经过倒圆角即可,如图6.1.2.a所示。 图1.1.2.a 图1.1.2.b 1.1.3出油阀座的绘制 出油阀座,由于其有螺纹,应属螺纹件,可又不属于标准件,所以无法在标准件中直接选用。对于螺纹在此就进行了简化,绘制过程如图示 图1.1.3.a 拉伸 图1.1.3.b拉伸切除 1.1.3.c拉伸 图1.1.3.d 拉伸 图1.1.3.e 拉伸 图1.1.3.f 拉伸 图1.1.3.g 拉伸 图1.1.3.h 拉伸加拔模 图1.1.3.h 拉伸切除倒角 1.1.4密封垫片绘制 其绘制过程如图: 图1.1.4.拉伸凸台 1.1.5推杆的绘制 图1.1.5.a 拉伸凸台 图1.1.5.b拉伸切除 1.1.5c拉伸切除 图1.1.5.b圆角 图1.1.5.c圆角 图1.1.5.d拉伸凸台 图1.1.5.e拉伸凸台在圆角 图1.1.5.f圆顶 1.1.6挡圈的绘制 图1.1.6.a 旋转实体 1.1.7进油管接头防尘套的绘制 图1.1.7.a 旋转实体 图1.1.7.b 分割线 1.1.8回油阀的绘制 图1.1.8a拉伸凸台 图1.1.8b拉伸切除 图1.1.8c镜像 图1.1.8d拉伸切除 1.1.9空心螺栓的绘制 图1.1.9a拉伸 图1.1.9b 拉伸 图1.19c旋转切除 图1.1.9d拉伸切除 图1.1.9e拉伸切除 图1.1.9f旋转切除 1.2外活塞总成 1.2.1外活塞的绘制 图1.2.1a外活塞 通过几次拉伸凸台初步确定外活

文档评论(0)

enxyuio + 关注
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档