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单元1 城市轨道交通客运组织概述 学习目标： 1. 了解城市轨道交通客运组织的概念。 2. 掌握城市轨道交通客运组织工作的基本要求。 3. 了解城市轨道交通客运组织架构及车站管理 模式。 建议学时：2学时 1.1 城市轨道交通客运组织概述 一、城市轨道交通客运组织的概念 城市轨道交通主要通过合理的客运组织来完成其大容量的客运任务。 城市轨道交通客运组织是指通过合理布置客运有关设备、设施，对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程。 1.1 城市轨道交通客运组织概述 客运组织工作原则：统一领导、分级管理 问：地铁中的OCC是指________？负责______？车站客运工作由________负责。 二、城市轨道交通客运组织的特点 客运组织服务的对象是市内交通乘客，不办理行李包裹托运服务。 作业：A、广州地铁乘客的行李包裹的规定携带量为多少？ 2. 全日客流分布在时间上有较为明显的高峰（一般为早晚高峰）和低谷之分。 3. 全年客流分布在时间上按季、月、周、节假日有较大起伏。 4、在空间上有不同的区间客流分布。 三、城市轨道交通客运组织的宗旨 1. 安全 2. 准时 3. 迅速 4. 便利 5. 优质服务 以上各点为金字塔型要求 问：哪个是最低要求，哪个是最高要求？ 四、客运组织工作的基本要求 站容整洁 例子：某日看见东晓南站3星值班站长疾步走向出口处，只为拾取垃圾桶处附近纸张垃圾； 问：广州地铁内清洁工的工作服是什么颜色的？ 2. 导向标识清晰、完备 3. 优质服务（例子1、例子2） 4. 遵章守纪 5. 掌握客流规律 问：以公元前站、火车站为例，年二十七至年十五，哪几天会是客流高峰期？高峰时段会是什么时间，为什么？是否每个出口都是大客流出口？为应对大客流，地铁应有哪些准备工作？ 6. 与其他部门紧密配合 问：其他部门指的是哪些部门？这些部门有什么作用？ 1.2城市轨道交通客运组织架构 二、城市轨道交通客运组织管理模式 1. 控制指挥中心（OCC）组织架构 控制指挥中心（OCC）是城市轨道交通系统的核心，负责全线路的调度指挥工作，客运组织以及设施保障部门的运营组织生产工作必须以调度指挥机构的组织计划与组织命令为依据而进行。 控制指挥中心（OCC）组织结构如图 2. 车站管理模式及组织架构 车站常驻人员：站务运营人员、保安人员、保洁人员、设备维修人员、地铁公安人员 站务运营人员：中心站站长、值班站长、值班员、站务员，值班站长负责制 综合治理小组（重大节假日以及大型活动） 3、各城市车站管理模式简介 （1）上海地铁一号线车站管理模式介绍 （2）柏林地铁车站管理模式介绍 （3）香港地铁车站管理模式介绍 香港地铁车站控制室 香港地铁客务中心 提问：广州地铁不叫客务中心，请问叫什么？ * * 一、城市轨道交通系统运营管理模式 运营管理 旅客运输 管理 运营设备 维修管理 调度 指挥 车站 管理 票务 管理 乘务 管理 车辆 供电 机电 通信 信号 土建 图1-1 城市轨道交通运营管理模式 控制中心主任 值班主任调度 分析调度 电力调度 行车调度 环控调度 维修调度 图1-2 控制指挥中心组织结构图 图1-3 上海地铁一号线车站管理模式 图1-4 柏林地铁车站管理模式 图1-5 香港地铁车站管理模式 *