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钢索桥主要由钢缆、桥塔、桥面组成。 钢缆是桥承重的主要构件, 桥塔是支承钢缆的主要构件。 显著特点: 桥被钢缆吊起, 桥的跨度很大,是悬索桥。 钢索桥的结构与特点 钢缆 桥塔 桥面 长江江阴大桥 观察这座钢索桥,它使用了哪几种结构?这样做有什么好处? 桥塔为什么要修那么高? 框 架 结 构 美国旧金山金门大桥 跨度为1280米 钢索结构 拱形结构 让我们模拟建一座“钢缆桥”,体验一下“钢缆”的拉力。 做一做 用木板或瓦楞纸板做“桥面”,用绳子做“钢缆”,用椅子背做“桥塔”搭成一个“钢索桥”。在纸板上放书包,不同程度地拉紧绳子,感觉用力的大小。 两人同时用力拉绳子把“桥”吊起来。 我们朝什么方向用力? 让吊“桥”的绳子下垂多些和把绳子尽量拉平直,用力的大小有什么变化? 做一做 想一想桥塔为什么要修那么高? 桥塔修得很高,是为了降低钢缆的拉力。 说说 桥的种类与优势? 拱桥:美观、牢度强 直梁桥:施工简单、常用 钢框架桥:省料.抗风.牢固 钢索桥:跨度大.牢度强 观察研究家乡的桥画出它的结构,写一段介绍它的短文。 写一写 用什么材料? 采用什么结构? 这种结构的优点? 跨度大约是多少? 它的作用是什么? 有什么特点等。 怎样描述一座桥 南宁永和大桥 南宁白沙大桥 南宁邕江一桥 南宁大桥 1、所有的桥都是桥面在拱的上方。( ) 2、钢索桥的跨度可以很大。( ) 3、桥面在拱的下方,可以拉住拱脚抵消拱的外推力。( ) 4、钢索桥分为斜拉桥和悬索桥。( ) 5、桥塔修得很高,是为了降低钢缆的拉力。( ) 一、判断题(对的打√,错的打×) √ √ √ × √ 课堂 检测 二、选择题 1.拱桥的桥面与桥拱的位置关系可以是( )。 A.桥面全在桥拱上 B.桥面全在桥拱下 C.、桥面可在桥拱上.中.下 2.长江上的江阴大桥属于( )。 A.平桥 B.拉索桥 C.拱桥 3.江阴大桥的钢缆要承受( )吨的拉力。 A. 4.6万 B. 6.4万 C. 64万 C C B 课堂 检测 4.赵州桥的桥面在( ) A.拱上方 B.拱下方 C.拱中部 5.人们用钢缆建造钢索桥,大大地增加了桥的( ) A.拉力 B.跨度 C.抗弯曲能力 A B 课堂 检测 桥梁有多种不同结构,桥梁可以分为很多的类型,如拱桥、直梁桥、钢框架梁桥、钢索桥(悬索桥和斜拉桥) 等。 桥的形状和结构与它的功能是相适应的。有的桥梁把多种结构合为一体。 感受和欣赏了桥梁的形状结构之美。 课堂小结 茅以升先生青年时期的照片 桥梁是一种自古有之,最普通而最特殊的建筑物! —— 茅以升 2.7桥的形状和结构 河北赵州桥 北京卢沟桥 福建泉州洛阳桥 广东潮州广济桥 观察 这些桥是什么形状和结构的? 苏州的宝带桥 是连续的石拱桥 高架公路桥 是钢筋水泥直梁桥 南京长江大桥 是钢框架梁桥 法国古代的石拱桥 ——加尔德桥 加尔德桥,桥上流着从山上引下来的水,桥又跨过下面的河。 长江三峡崇山峻岭中的一座钢筋水泥拱桥。 相同点 不同点 优 点 比 较 都有 桥拱 桥面 桥墩 桥面在拱的 上方 桥拱高,方便行船。 桥面平缓,方便行车;桥面拉住拱足,能抵消拱的外推力。 桥面在拱的 下方 有外推力 没有外推力 很早很早以前,人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示,用藤蔓做成了吊桥,后来用铁链代替藤蔓建造出了铁索桥。再后来得益于科技的发展,用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥。 索桥的“家史” 泸定桥铁索桥 钢索桥 二、大跨度的钢索桥 跨越长江的江阴大桥,跨度达1385米,一跨过江。吊起桥面的主钢缆,每根由两万多根钢丝组成。钢缆要承受6.4万吨的拉力。两根主钢缆重16780吨。 长江江阴大桥
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