第9章整车电路分析.pptVIP

　　3. 预热系统 　　解放CA1110PK2L2汽车预热电路主要由预热继电器7、空气加热器10、预热按钮8等组成。空气加热器装在发动机进气道上对进气进行加热。 　　在冬季使用时，先把起动开关5打到工作挡(ON)，然后按下预热按钮8，此时由指示灯指示预热开始，按预热时间预热之后(一般不超过40 s)，松开预热按钮，立即把起动开关打到起动挡，起动发动机。 　　预热电路工作时有两条回路： 　　一条是控制预热继电器7的回路，其工作电流较小。电流从蓄电池正极→易熔线3→起动开关5的M端子→熔断器FU4→预热按钮8→预热继电器7的电磁铁线圈→搭铁→蓄电池负极。 　　另一条是加热回路，其电流很大，电流从蓄电池正极→起动机接线柱→预热继电器7的触点→空气加热器10→搭铁→蓄电池负极。 　　4. 仪表系统 　　解放CA1110PK2L2汽车的仪表包括电压表、燃油量表、水温表、机油压力表等。 　　1) 电压表电路 　　该车发电机的工作状态使用电压表36来显示。起动开关5关闭时，指针归零位，打到ON挡不起动发动机时，指示24 V，发电机正常发电时指示27～29 V。如果发电机发电电压过高，则电压表指到危险区域(红色区域)。工作时工作电流从蓄电池正极→易熔线3→起动开关5的M端子→熔断器FU6→电压表36→搭铁→蓄电池负极。 　　2) 水温表、燃油量表及机油压力表电路 　　当起动开关5打开后，工作电流从蓄电池正极→易熔线3→起动开关5的M端子→熔断器FU6→水温表37→水温传感器38→搭铁→蓄电池负极。 　　燃油量表39、机油压力表41的工作电路与水温表相类似。 　　5. 报警系统 　　报警系统包括气压报警、手制动报警、机油滤清器堵塞报警及发电指示灯报警系统等。报警系统受起动开关控制。 　　1) 气压报警系统电路 　　该系统包括气压报警灯28和安装在储气筒上的气压报警开关29。当储气筒内的气压低于0.49 MPa时，报警灯28亮，工作电流从蓄电池正极→易熔线3→起动开关5的M端子→熔断器FU6→气压报警灯28→气压报警开关29→搭铁→蓄电池负极。 　　2) 手制动报警系统电路 　　该系统包括手制动灯25和快放阀上的手制动灯开关24。当起动开关处于ON挡，手制动手柄置于制动位置时，灯亮；当解除手制动，同时快放阀气压达到0.392 MPa时，灯灭。工作电流从蓄电池正极→易熔线3→起动开关5的M端子→熔断器FU6→手制动灯开关24→手制动灯25→搭铁→蓄电池负极。 　　3) 机滤器报警系统电路 　　该系统由机油报警灯30、机滤报警开关31和机油压力报警开关32组成。当机油滤清器的滤心过脏，阻力增大，滤心内外压差达到0.147 MPa时，机滤报警开关31闭合，机油报警灯30亮，提醒更换滤心；当发动机润滑系统压力过低时，机油压力报警开关32闭合，机油报警灯30也被点亮。工作电流从蓄电池正极→易熔线3→起动开关5的M端子→熔断器FU6→机油报警灯30→机滤报警开关31(或机油压力报警开关32，或二者同时)→搭铁→蓄电池负极。 　　4) 驾驶室翻转指示系统电路 　　该系统由驾驶室翻转指示灯26和翻转开关27组成。当驾驶室翻转锁止机构脱开时，翻转开关27闭合，指示灯26亮；锁止时，指示灯26灭。如果灯亮，提醒驾驶员驾驶室没有锁紧，要停车锁紧再行驶，以免发生危险。工作时，工作电流从蓄电池正极→易熔线3→起动开关5的M端子→熔断器FU6→驾驶室翻转指示灯26→翻转开关27→搭铁→蓄电池负极。 　　5) 车门开关指示系统电路 　　该系统由车门开关33、34和车门指示灯35组成。车门开关33、34受车门控制，车门关闭，开关断开，车门指示灯灭；车门打开，开关闭合，车门指示灯亮。工作时，工作电流从蓄电池正极→易熔线3→起动开关5的M端子→熔断器FU6→车门指示灯35→车门开关33(或34，或二者同时)→搭铁→蓄电池负极。 　　6. 倒车系统电路 　　该系统包括倒车开关18、倒车灯19和蜂鸣器20，受起动开关控制。 　　当需要倒车，起动开关在ON位，挂入倒挡的同时，倒车开关被自动接合，倒车电路接通，倒车灯亮，蜂鸣器鸣响。工作电流从蓄电池正极→易熔线3→起动开关5的M端子→熔断器FU4→倒车开关18→倒车灯19(及蜂鸣器20)→搭铁→蓄电池负极。 　　7. 照明系统 　　照明系统不受起动开关控制，包括远光灯、近光灯、示宽灯、室内灯、牌照灯及仪表照明灯。 　　1) 前照灯电路 　　前照灯电路包括灯光开关47、变光开关56、远光继电器55、近光继电器57、近光灯70、远光灯71及远光指示灯72等。 　　灯光开关47有三个挡位，分别为关闭挡(OFF)、前照灯挡(上)和小灯挡(中)。变光开关56用于将前照灯变换成近光或远光，包括上、中、下三个位置。前照灯系统工作原理如下： 　　当灯光开关