20米后张法应力空心板20米后张法应力空心板20米后张法应力空心板20米后张法应力空心板.doc

赤水市大同Ⅱ桥 20米空心板梁混凝土浇筑及张拉及压浆施工方案 一，工程概况 本工程位于赤水市大同大道，桥长96米，宽25.5m米，桥面标高由线路控制，最大桥高约23m,采用4x20m预制预应力简支空心板桥，桥台为重力式U型台，基础为明挖钢性基础，基础嵌入完整基岩深度不得小于1.0m，地基承载力不小于1.0MPa。基础采用C25片石混凝土，台身采用C25混凝土，桥墩圆柱式桥墩，柱径1.5m；基础为桩基础，桩基础直径1.6m，嵌入有效中风化基岩深度不小于3倍桩径，岩石单轴饱和抗压标准值不小于15MPa。 一，技术方案 1、材料：20米后张预应力砼空心板砼为C50，预制板长19.96米，孔道压浆为C50水泥砂浆。钢绞线；采用高强度底松弛5Φs15.2mm钢绞线，强度级别1860MPa，松驰级别Ⅱ级。锚具：选用M15-5,M15-6,M15-7圆型系列锚具及其配套配件，锚具出厂时有产品的出厂检验书，锚具及钢绞线进场后对外观进行检查，并有硬度检验和静载锚固能力试验等完整的检验数据。钢筋根据设计图纸采用相应的Ⅱ级和Ⅲ级钢筋。钢板采用20mm和10mm钢板。千斤顶;油表均已经正式检测机构标定,标定结果符合规范要求。 二，混凝土浇筑 1，空心板混凝土碎石的选用应严格按照施工规范执行，确定合适的混凝土水灰比，混凝土在搅拌站集中搅拌，浇筑中严格控制施工塌落度在设计塌落度允许范围内。 2，施工时注意浇筑侧板砼时分层下料，特别是第一层下料，注意底面的振捣密实不得漏振和过振。混凝土的振捣采用插入振捣方法施工。 3，混凝土浇筑顺序为：商品砼运至现场后，再用吊车将砼运到工作面，底板浇筑完成后，拖入气囊并充足气后浇筑侧板，由一端向另一端分层浇筑，最后浇筑顶板，由低向高浇筑。 4，塑料波纹管中直接穿入钢绞线，在浇筑过程中不断拉动。以防止由于水泥砂浆流入，发生堵孔。对梁端钢筋密集区，要进行补振，尤其是对锚垫板受力部位的砼要充分振实，顶面要进行复振。 5，浇筑完成后顶面拉毛，再用潮湿的毛毡予以覆盖，待砼初凝后抽出气囊，气囊抽出时间控制好，不宜过早不宜过迟，施工中现场严格掌握，待砼达到2.5Mpa拆除端模模板，在强度达到设计要求时拆除侧模模板。 三，张拉 2、张拉条件：预应力钢绞线的张拉在构件外观及几何尺寸符合质量要求和梁板砼强度达到90％后即可进行张拉。 3、钢绞线的穿束：钢绞线采用人工编束后由人工进行穿入。钢绞线切断采用砂轮切割机。 4、张拉程序：0 → 初应力（10%）→ 20%应力→бcon（持荷2min）后锚固，张拉顺序为N1、N2。 5、张拉方法：所有钢绞线均采用两端对称张拉，张拉采用双控法进行，以应力控制为主，伸长量作为校核。空心板两端千斤顶就位后，先施加张拉力的10%，记录此时伸长值为△L1；再施加20%张拉力，记录的伸长值为△L2；最后施 加100%张拉力，记录的伸长值为△L3，实际伸长值△L=△L3+△L2-2△L1。如伸长值偏低，可施加到张拉力的102%，但不管何种情况下，都不允许超过张拉应力的102%，且实际伸长值与理论伸长值的差值必须控制在±6%之间。如在张拉过程中发现伸长值异常，应停止张拉，查明原因后方可继续进行。 6、千斤顶工作架由钢管焊接而成，升降采用倒链进行抬升。 7、张拉操作：千斤顶张拉进油升压必须缓慢、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。两端张拉工每拉到一个整数时举手示意保持两端千斤顶同步工作。 8、实际伸长值的计算与测量 初应力数值达到后，应在预应力钢束的两端精确地标以记号，预应力钢束的伸长量从该记号起量，张拉力和伸长量的读数应在张拉过程中分阶段读出。 ΔL＝ΔL1+ΔL2 ΔL1---------从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值。 ΔL2-----初始拉力时的推算伸长值（相邻级的伸长度） 9、张拉伸长率的计算 （实测伸长值-理论伸长值）/理论伸长值×100% 10、预应力钢束的封头 张拉工序完成后，经监理工程师同意对外露钢绞线进行切割，锚固后的外露长度必为30-50mm。封头必须将锚具及夹片缝隙填塞紧，确保压浆质量。 11、施加预应力的注意事项 钢束中的每一根钢绞线应从相对应的锚环孔中穿出，不允许出现钢绞线拧劲现象。锚具中心与孔道中心线重合。张拉机油箱应保持85%油位，不足时以相同油液补充。连接张拉油泵的千斤顶的油管应保持清洁，连接时要紧密不得漏油。张拉机具出现不正常现象，如仪表反应的张拉力与理论伸长相差太大时应对张拉设备重校验。 二、预应力张设备 2、预应力设备 设备 型号 数量 备注 千斤顶 YCW150G-200 2台 油泵 Yz-500型电动油泵 2台 灰浆泵 UB-3型压浆机 1台 四；张拉计