汽车电控系统结构与维修(第3版)(第三章).pptVIP

图3-33 喷油压力的控制方法 返回 图3-34 共轨系统多段(五段)喷 油特性示意图 返回 图3-35 多段喷油试验结果 返回 图3-36 柴油机启动时喷油量 的控制方法 返回 返回 表3-1 柴油机典型电子控制燃油 喷射系统采用的执行器 下一页 返回 表3-1 柴油机典型电子控制燃油 喷射系统采用的执行器 上一页 返回 表3-2 柴油机电子控制燃油喷射 系统的功能 下一页 返回 表3-2 柴油机电子控制燃油喷射 系统的功能 上一页 表3-3 柴油机电子控制燃油喷射 系统的控制策略 返回 表3-4 高压共轨系统用典型高压 泵的技术参数 返回 返回 图3-1 东风朝阳柴油机有限责任 公司高压共轨式电子控制柴油喷射系统的组成 返回 图3-2 电子控制喷油泵系统基本 喷油量的控制原理 返回 图3-3 位置控制式柴油喷射系统 喷油量的控制方法 返回 图3-4 位置控制式柴油喷射系统 喷油定时的控制方法 返回 图3-5 日本电装DENSO的ECD-V1 型电子控制分配泵系统组成 返回 图3-6 电装ECD-V1型电子控制 分配泵的结构 返回 图3-7 喷油定时控制阀的结构与 控制信号 返回 图3-8 喷油提前器活塞位置传感 器结构原理 返回 图3-9 ECD-V1系统喷油定时 控制方法 返回 图3-10 时间控制式电子控制分 配泵系统的控制方法 返回 图3-11 ECD-V3型电子控制分配