汽车发动机机械系统检修复习提纲.docVIP

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  • 2016-12-31 发布于未知
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汽车发动机机械系统检修复习提纲 。 汽油发动机的组成,主要包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、点火系、冷却系和动系。 压缩比表示气体的压缩程度,它可以用气缸总容积与燃烧室容积之比表示。 汽油发动机CA6102表示一汽生产的6缸发动机,缸径102mm。 曲柄连杆机构的主要零部件可以分为机体组、连杆活塞组和曲轴飞轮组。 四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转2周,进、排气门开闭各1次。 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180°,直列六缸发动机是120°。 DOHC的中文意思是:双顶置凸轮轴。 空燃比是指发动机工作时,可燃混合气中空气与燃料的质量比,理论空燃比为14.7。 柴油机燃料供给系统由柴油箱、输油泵、柴油滤请器、喷油泵和喷油器组成。 润滑系统的主要部件有油底壳、机油泵、限压阀及旁通阀、机油滤清器、机油冷却器、机油压力表、温度表和油标尺等。 冷却系统的主要部件有水泵、节温器、散热器、风扇、风扇离合器和温控开关等。 水冷发动机最适宜的水温范围,一般为90 ℃左右。 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有带、链、齿轮等三种形式。 过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α≥1.4时,混合气过稀,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为着火下限,当α≤0.4时,混合气过浓,混合气不能够被火花塞点燃,称此α值称为着火上限。 考虑受热后的膨胀影响,有的活塞做成椭圆状,其长轴为

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