机电设备复习资料讲述.docx

第一章城市轨道交通环控系统，又称通风空调系统，是采用人工的方法，创造和维持满足一定要求的空气环境。环控系统设计时须满足的基本功能：列车正常运行时，调节车站站厅、站台、隧道设备及管理用房等空气环境 若列车阻塞在区间隧道内，当列车采用空调时应向阻塞区间提供一定的送、排风量，以保证列车空调的继续运作，从而维持列车内乘客能接受的热环境条件 列车在区间隧道火车站内发生火灾时，应提供有效的排烟，并向乘客和消防人员提供必要的新风量，形成一定的迎面速度，诱导乘客安全撤离。集中供冷系统可分为以下三个部分：制冷系统环路：主要有冷水机组、冷冻水一次泵、冷却水系统及其附属设备组成，主要功能是根据运营要求所编制的时间表和各车站负荷的变化，启动或停止冷水机组的运行，为各车站提供满足空调用水要求的冷冻水 正常运营时，根据二次环路的实际冷负荷值，同时分析二次环路上的温度测点知己末端比例积分二通阀的开度，确定一次环路中冷水机组的开启台数，并进行相应的联锁控制。冷水机组的主控制器实现冷水机组与一次冷冻水泵联动，一次冷冻水泵与冷水机组成唯一对应关系。冷冻水二次环路末端设备车站通风空调系统示意图：环控系统制式一般分为开式系统、闭式系统和屏蔽门系统。开式系统：开式系统是应用“活塞效应”或机械的方法使地铁内部与外界交换空气，利用外界空气冷却车站和隧道、站与站之间设置通风井，车站内有空气调节。正常运行时，所有通风井全部开启，让