汽车运用工程教学课件作者鲁植雄第十二章汽车使用寿命课件.pptxVIP

第12章 汽车使用寿命 汽车使用寿命是指汽车从开始使用的时间到不能使用的时间的整个时期。汽车使用寿命的实质是从技术和经济上分析汽车的使用极限。 汽车在使用过程中由于磨损、老化等原因其性能随着使用年限（或行驶里程）的增加而逐渐下降，到了一定期限就应报废，这是一种自然规律。第12章 汽车使用寿命 如果把汽车的使用寿命无限的延长，不断地进行维修，用很高的代价来持续汽车运行，这就必然会出现车况下降，需消耗大量的配件和材料，花费较多的劳动工时，致使维修费用急剧上升。由于汽车老旧，其动力性、经济性都将大幅下降，造成燃、润料消费增加。此外，小修频率上升，零部件的可靠性与汽车完好率下降，同时还会使汽车的平均技术速度下降，排气污染与噪声均较严重。必须更新现有劣等汽车，提高工作效率，降低费用，减少污染。所以研究汽车的使用寿命对汽车的报废更新具有重要意义。 12.1 汽车损耗12.1.1 有形损耗 汽车损耗是指汽车各种损坏和磨损现象的总称。一般来说，汽车的损耗有两种形式，即有形损耗和无形损耗。 汽车的有形损耗是指其本身实物形态上的损耗，又称物质损耗。它是汽车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致汽车实体发生的价值损耗，也即为自然力的作用而发生的损耗。有形损耗的发生有两种情况：12.1 汽车损耗12.1.1 有形损耗 第一种情况，汽车在使用过程中，由于零、部件发生摩擦、冲击、振动、腐蚀、