2012川藏路况..docVIP

2012川藏线最新路况信息 一键分享 收藏文章 分享到： 微博 QQ 人人 嗡嗡 $ 领取金币成功! LV.7 西伯利亚狼(成都) 正在蚂蜂窝照片PK 我也去看看 正在蚂蜂窝拍卖行 我也去看看 正在蚂蜂窝真人兽 我也去看看 正在赢免费长白山渡假游 我也去看看 2012-07-05 13:56:11 ?回复??? ???川藏线全长2140公里，做为中国最崎岖、最险峻、通行难度最大的公路。对于自驾去川藏线的游客,请时刻关注川藏线最新路况信息,川藏线主要分为川藏北线和川藏南线，下面就为大家分段介绍： ? 一、【川藏南线路况】 ?? 1、成都到新都桥段 成都至雅安段为全程高速，道路极好雅安至康定段需要翻越二郎山，二郎山隧道东端的道路春冬季仍常有冰雪，驾车需十分小心康定至新都桥段需要翻越折多山，春冬季节路面有结冰，路面基本平坦，为土石路 2、新都桥——邦达段 新都桥至理塘段现目前正在维修，路面很烂，不过越野车通行不成问题理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路况不错，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道较多，行驶需要注意暗冰巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难左贡至邦达为土路，路面下狭窄，路况复杂，在东达山一段一定要小心行驶 3、邦达至林芝段 邦达至然乌段为土石路面，全程基本上是搓衣板路或者排骨路，上下坡请注意行人和牛羊然乌至波密段全程为土路和沙石路面，其间33公里维修路段，米堆冰川轿车极难前往，建议用越野车。波密至林芝段全程为土石路面，此路宽要经过“通麦——排龙天险”松动的山体经常发生塌方和滑坡，千万不要超车。 4、林芝至拉萨段 此路宽全程为土石路面和柏油路面，路况很好，弯道也相对较少，但是路面较窄。上下坡较多，一定要注意行人和牛羊。 温馨提示： ??? 如果你没有驾驶经验以及没有适当的车辆，建议你选择我们提供的川藏线旅游租车服务或者参加我们提供的 川藏线旅游线路服务，在我们的陪同下一起走川藏。 ? 二、【川藏北线路况】 ????川藏线又称川藏公路，从成都经雅安、康定、新都桥，在新都桥分为南北两线，北线经道孚、甘孜、德格，进入西藏境内的昌都、邦达与南线汇合，进入西藏拉萨。 1、新都桥至德格段 新都桥至塔公段在修路，对过往车辆进行分时段放行，放行时间17点——19点，早上5点——7点甘孜至德格路段在修路修路，路面极烂。白天限制通行，晚上10点后放行，从德格进去的朋友一定要在早上7点前通过 2、德格至邦达段 德格至江大路段总体来说很不错，但是翻山很老火，很多时候必须用四驱昌都到邦达段前30多公里都是鹅卵石的路面，经常有大坑。后半段的路面很舒服 温馨提示：因川藏北线进入西藏境内后无太多有观赏价值的景观，很多都是在四川境内。因此建议你选择川藏南线。我们可为走川藏南线的游客提供川藏线租车、川藏线旅游线路以及川藏线住宿预订等服务。欢迎来电咨询！ ? 川藏公路318国道?路段、路况、公里数：成都---理塘(毛垭草原)680KM油路。其中下折多山到雅江段是搓板路。 理塘---巴塘---金沙江大桥(竹巴拢)240KM 全是土路和已加宽路段。 金沙江大桥(竹巴拢)----芒康 70KM土路 。路面差、注意速度。 芒康---左贡 156KM 其中有三座大山。“拉乌山，觉巴山，东达山”，156KM是土路，东达山下山完了，就是油路了，行驶在这一段路时，注意车过在过“竹卡”澜仓江大桥后，就翻觉巴山，紧接着在翻东达山(5008米)，提醒;注意汽车的水温!!和刹车盘温度过热。 左贡---帮达 120 KM。 全是油路. 帮达----八宿100KM。 其中上业拉山顶是油路。后有70KM 的土路。包含业拉山的下山和怒江峡谷段，出峡谷后就是油路25公里到八宿县。 八宿----然乌100KM 新建油路。 然乌----波密 120KM 出然乌有10多公里是新油路，出湖口后土路有35公里到中坝兵站,后70KM都是油路。 波密----通麦(天险处)90KM全是新建油路，到通麦大桥后有25KM是烂路和土路。 通麦----林芝120KM 出通麦吊桥就是著名的天险路段，有18KM窄路、烂路，注意弯道来车和让车，土路有25KM。后全是油路到拉萨了。 ? ??? 以下分段介绍各地路面情况，我们尽量用最快的速度更新，让每一位行走川藏线的朋友得到有益的路况参考！起始点??? 路面??? 备注成都-雅安 高速公路 非常好雅安-康定 柏油水泥路面 非常好康定-折多山 柏油路 路已修好折多山-新都桥 柏油路 土石路面新都桥-雅江 修路 4月份开始修路，但对行车影响不大雅江-理塘 修路 4月份开始修路，但对行车影响不大理塘-海子山 损坏的柏油路 路况不错，少数地方不好走海子山-巴塘 较