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旧灞河大桥加固工程施工技术应用
李诚钰
(西安地铁运营公司 西安市经济技术开发区 710016)
【摘要】目前我们国家桥梁由于施工质量、营运荷载、长期失修等原因,存在严重安全隐患,所以大桥加固已经成为一大难题。同时也是工程建设者一个研究课题。本文主要针对旧灞河加固工程施工技术应用进行研究和探讨,希望可以为同行提供经验。
【关键词】大桥 加固 技术 应用
一、工程概况:
1、工程名称:十里铺至兵马俑城市快速干道旧灞河大桥加固工程。
2、工程说明:
⑴ 桥梁存在的主要问题:
① 桥梁承载力下降;
② 空心板板底出现纵向裂缝及横向贯通裂缝,宽度0.1mm~ 0.2mm,裂缝有渗水现象;
③ 相向空心板湿接缝存在脱落现象;
④ 空心板板底存在钢筋外漏、锈蚀现象;
⑤ 局部空心板混凝土表面有脱落、空洞现象。
⑵ 桥梁加固主要内容:
① 封闭空心板底横向贯通裂缝;然后采用垂直裂缝走向、梁底纵向粘贴贯通全跨径的钢板加固。
② 封闭梁板裂缝:
A 对宽度介于0.05-0.15mm的裂缝,采用结构胶进行封闭处理;
B 当裂缝宽大于或等于0.15mm时,采用裂缝灌注灌缝胶封闭裂缝。
③ 在出现纵向渗水裂缝的空心板底钻孔,以排出板内积水,并封闭。
④ 混凝土表层缺陷修复:
用环氧砂浆封补空心板混凝土剥落露筋,普通砂浆填充脱落的湿接缝。
二、粘贴热轧扁钢带的施工工艺
粘贴热轧扁钢带的施工要点和主要工艺流程为:粘贴区域混凝土表面处理—钻孔埋植锚栓—扁钢带现场配套打孔与扁钢带粘贴面表处—配置粘钢胶粘贴扁钢带——加压固定—固化检验—扁钢带表面防腐处理。
1、粘钢区域混凝土表面处理:依据设计图的要求并结合现场量测定位情况,在粘钢加固补强区表面放出扁钢带位置大样,用金刚砂轮打磨粘钢区域的表层砂浆,外露坚实的混凝土石,并形成平整的粗糙面,表面不平处应用尖凿轻凿整平。再用钢丝轮清除表面浮浆,剔除表层松散物,最后用压缩空气吹净表面粉尘,并用甲笨或工业丙酮擦拭表面。
2、钻孔埋植锚栓:锚栓距粘贴扁钢带端部的距离依图纸设计预埋,埋植锚栓钻孔前,应查明空心板板底钢筋分布,避免钻孔时碰及钢筋。孔径和孔深严格按设计要求施工。
3、扁钢带现场配套打孔与扁钢带粘贴表面处理:依据现场实际放样进行粘贴扁钢带下料,并根据现场埋植的锚栓,先对所粘贴的扁钢带进行配套打孔,然后对扁钢带的粘贴面用磨光砂轮机或钢丝刷磨机进行除锈和粗糙处理,打磨粗糙度越大越好,打磨纹路应与扁钢带受力方向垂直,最后用甲笨或工业两酮将扁钢带的粘贴面擦拭干净。
4、配置专用粘钢胶、粘贴扁钢带:清洁粘钢区域混凝土表面和扁钢带粘贴面后,再在混凝土表面和扁钢带粘贴面涂抹一层按配比混合均匀的粘钢胶(厚度控制在4-6mm左右),然后再将扁钢带粘合上。
5、加压固定:当扁钢带粘合上后,加垫片,紧固螺母,交替拧紧各加压螺杆,使多余的胶沿板缝挤出,达到密贴程度,加压固定的压力不小于0.15MPa。同时要不断轻轻敲打扁钢带及时检查扁钢带下粘钢胶的饱满性。
6、固化检验与扁钢带表面防腐处理:在完成粘贴扁钢带24小时后,用小锤轻轻敲击扁钢带,从音响判断粘贴固化效果,若发现扁钢带固化面积小于90%,则此粘贴扁钢带无效,应剥下重新粘贴。经检验确认,扁钢带粘贴固化效果可靠后,清除扁钢带表面污垢和锈斑,进行防腐处理。
7、粘钢工艺需使用工器具:角磨机、打孔机、电焊机、空压机、加压顶托、金刚砂磨片、钢丝轮片、丙酮、氧气焊割设备一套及配套电源。
8、使用配套专业粘钢胶。
三、裂缝灌注:
对宽度介于0.15~0.2mm的裂缝(包括0.15mm)采用化学压力灌浆法治理。
1、裂缝的检查及清理
⑴ 修补前,同样要对修补部位的裂缝进行详细的检查、纪录,以便对裂缝做出定量和定性分析。
⑵ 对所有要处理的裂缝,用角磨机沿裂缝将裂缝磨成深2~4mm,宽4~10mm的V型槽,对外露钢筋进行除锈处理。
⑶ 剔除缝口表面的松散杂物,用气压为0.2MPa以上压缩空气清除槽内浮尘。
⑷ 沿缝长范围内用丙酮进行洗刷,擦清表面。
2、埋设灌浆嘴
裂缝清理后,用结构胶封闭骑缝打孔埋设的灌浆嘴,灌浆嘴的间距沿缝长依缝的宽窄以50-60cm为宜,原则上宽缝可稀、窄缝可密,但每一条裂缝至少须各有一个进浆孔和排气孔。
3、裂缝
对压浆区域的裂缝,无论缝宽大小,都应同时封闭,以防裂缝相互贯通而跑气跑胶。结构胶封缝后除气泡抹平。
4、灌浆
⑴ 灌缝胶配制:根据现场施工的实际情况,进行灌注灌缝胶的配置,并要求达到下表的性能要求。
裂缝灌注胶技术指标
抗压强度
(MPa) 抗拉强度
(MPa) 抗剪强度
(MPa) 粘接正拉强度
(MPa) ≥50 ≥6 ≥5 ≥2 ⑵ 灌浆工艺:启灌之前,先接通管道,打开所有灌浆嘴,用气压为0.2MPa以上的压缩空气将管道及裂缝
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