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- 2017-01-01 发布于未知
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硕 士 研 究 生 毕 业 答 辩基于滑模变结构控制的吊车防摆技术研究 专业:电力电子与电力传动 学生:向 博 导师:张晓华 教授 主要研究内容 理论研究部分 1、研究滑模变结构控制理论; 2、设计基于滑模变结构控制的防摆控制器; 3、针对抖振现象,研究了准滑模变结构控制; 实物实验部分 4、在吊车实验平台上验证滑模变结构控制器。 变结构理论研究的历史 变结构控制,是在俄罗斯产生的控制理论;50年代末,由叶米里亚诺夫倡导,其后由乌特金等追随,研究中心是莫斯科控制问题研究所;70年代中,欧美学者注意到这一理论;80年代中,此理论引起了我国学者的重视。 VSS的基本概念 有一非线性控制系统 确定切换函数向量: 寻求变结构控制: 使得系统满足: VSS控制的基本结构( ) VSS的优点 VSS的控制算法简单,实时计算时间少; VSS适用于很多类型的非线性系统; 处于滑模状态的VSS对系统参数变化及外 部干扰具有很强的鲁棒性; 而且它可以把不稳定的(或品质极差的)系 统综合成一个高质量的稳定系统。 VSS的应用 近年来已被广泛应用于处理一些复杂的非线性、时变、多变量耦合及不确定系统; 开始被用来解决实际问题,诸如机器人控制,飞行器控制,电力系统控制,电机控制等等; VSS在机械手中应用。 吊车系
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