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电动汽车充电站并联APF谐波放大效应研究吴铁洲，尹其林，蒋小维，张琪（湖北工业大学 太阳能高效利用湖北省协同创新中心， 武汉 430068）摘要：电动汽车充电过程中会产生谐波，常采用并联有源电力滤波器（Active Power Filter，APF）的方式来补偿谐波。但是并联APF在补偿谐波时会产生谐波放大效应。文中通过采用等效电路分析的方法，提出一种量化谐波放大程度方法，根据此方法来改进谐波补偿电路的拓扑结构，以消除谐波放大效应，最后在MATLAB仿真软件上验证此方法的正确性。文章的研究有利于提高电动汽车充电站中并联APF的设计和利用。关键词：电动汽车充电站；并联APF；谐波放大效应；拓扑结