模具设计通用方法.pptVIP

油缸安装在动模镶块里 设计滑块与斜顶 设计斜顶与镶块 设计浇注系统和浇口形式 热流道系统 开放式热流道 针阀式热流道 浇口形式大浇口、点浇口 冷流道系统 大浇口 点浇口 直接浇口 潜伏浇口 扇型浇口 针阀式 开放式 大浇口 点浇口 直接浇口 圆型流道 潜伏浇口 圆型流道 扇型浇口 扇型浇口 梯型流道 设计顶杆、顶出方式与复位机构 顶杆 油缸顶出油缸复位 顶杆 机械顶出 机械复位 机械顶出 弹簧复位 斜顶顶出 设计水路 设计定模冷却水 水路 水井 设计动模冷却水 水路 水井 大的斜顶、顶块要设计冷却水 水路通过杆接出 水路直接由斜顶接出 主要的镶块要设计水路 无特殊要求，水路一律从反操作侧进出 水路进出口不能与其它机构干涉 水路从反操作侧进出 设计倒角和透刀 非产品面多要倒角 分型面透刀 非产品面倒角 倒角与透刀 分型面透刀 倒角 设计排气 分型面排气 分型面排气 镶块排气 顶块排气 模具油路设计要求 可以一起动作的油缸油路要并联起来，油缸的油路就近接到模板上，再在模板上连成一路 动作有先后顺序的油缸要分开 为延长油缸使用寿命，油缸的抽芯距离要大与实际使用抽距10~20MM 所有抽芯的油缸并联成一路 油路设计一进一出 与注塑机想