基坑便道施工方案要素.doc

目 录 第一章 编制说明 3 1.1编制依据 3 1.2编制目的 3 1.3编制范围 3 第二章 工程概况 4 2.1工程概述 4 2.2施工自然条件 4 第三章 施工部署 6 3.1施工总体安排 6 3.2施工准备 6 3.3施工进度计划 8 第四章 施工工艺 9 4.1测量放样 9 4.2基坑便道施工工艺 9 4.3 梅园码头段施工便道 13 4.4 排水沟、集水井、防护栏施工 14 第五章 质量保证体系 17 5.1质量目标 17 5.2质量保证体系 17 5.3技术保证 17 5.4质量保证措施 17 第六章 安全文明施工保障措施 19 6.1 安全文明施工管理目标 19 6.2 安全文明施工保障措施 19 附图一 基坑便道横断面图 1 附图二 基坑便道排水系统平面布置示意图 2 附图三 梅园码头段施工便道平面布置图 3 附图四 水系联络通道涵管平面布置图 4 第一章 编制说明 1.1编制依据 （1）《路基施工技术规范》（JTJ034-2000）； （2）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)； （3）《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）。 （4）《建筑工地安全规范标准》； （5）《工程建设标准强制性条文》； （6）《建筑施工手册》第四版； （7）《武汉市东湖通道工程二标段岩土工程勘察报告》（2012）； （8）《东湖通道工程指导性施工组织设计》。 1.2编制目的 根据设计图纸的要求，编制基坑便道施工方案，本施工方案的编制，为在武汉市东湖通道工程Ⅳ标段围堰施工和淤泥处理完成后指导、规范基坑施工便道的施工，明确基坑施工便道施工作业的工艺流程、操作要点、相应的规范标准。 1.3编制范围 湖中隧道段DHTDK2+710～DHTDK5+145桩号范围内的湖中基坑施工便道施工。第二章 工程概况 2.1工程概述 东湖通道工程标DHTDK2+710～DHTDK5+1段为明挖隧道段，为了满足施工要求，施工车辆不进入景区范围内的沿湖路，在围堰内DHTDK2+710～DHTDK4+5段基坑两侧新建两条14m宽施工便道作为施工专用通道，便道总长30m,在DHTDK4+50～DHTDK5+1段靠郭郑湖侧修筑一条14m宽便道作为施工专用通道，便道总长m。施工便道结构为： 湖底清淤夯实cm片石+3cm级配碎石+cmC30混凝土 基坑便道主要技术参数：设计行车速度15km/h，设计宽度1m，便道纵坡一般8%～10%，特殊地段坡度不大于15%，根据现场最大转弯条件设置弯道，转弯半径不下于20m。 DHTDK2+710,第三工作面从分隔围堰DHTDK4+530处向小里程施工东侧便道至DHTDK2+710。 梅园码头段施工便道考虑物资提前需进入现场，其可先行施工，详见附图三梅园码头平面布置图 3.2施工准备 3.2.1技术交底 由项目技术部按照施工方案对项目部质检员、工长进行技术交底；由项目部施工员对作业班组作现场技术交底工作，包括施工便道的结构尺寸、便道边界放样桩位、填料压实及混凝土养生要求及施工工艺流程、施工质量等方面的交底。 3.2.2人员配置计划 为确保工程进度和质量，拟派足够的具有丰富经验的施工人员投入到便道施工，具体人员配置计划见下表： 表一 人员配置计划表 序号 人员 人员安排 工作内容 1 工程负责人 3 工区内便道全面施工管理 2 质检员 3 工区内便道施工质量检查 3 技术员 1 现场技术指导 4 测量工程师 3 工区内施工放样与控制 5 安全员 3 工区内现场安全监督 6 施工员 3 工区内现场施工指导 7 试验工程师 1 试验取样、检测、组织 8 挖掘机司机 2 9 推土机司机 2 10 压路机司机 1 11 自卸汽车司机 9 12 砼罐车司机 9 13 普通工人 30 3.2.3主要施工设备 为顺利地完成便道施工,根据工期要求，结合项目部在施工现场进行的详细调查和施工方案，项目部为便道施工配备了类型齐全、配套完整的施工机械设备，具体情况如下表： 表二 拟投入的施工机械表 序号 机械设备 规格型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 铲斗1.2m3 台 2 2 推土机 台 2 3 轮式振动压路机 25t 台 1 4 自卸汽车 20t 辆 9 5 自卸汽车 10t 辆 6 6 砼罐车 辆 9 7 平地机 PY180 台 1 8 圆盘抹光机 台 1 9 小型手动抹光机 台 2 10 压纹机 台 1 11 洒水车 CLW5081GSS4 台 1 12 抽水机 QY200-12-7.5 台 3 3.2.4主要物资计划 便道的主要材料为片石、级配碎石和C30混凝土，级配碎石和片石