经济地理学zi.doc

《经济地理学》复习要点： 经济地理学名称的由来； ①．概念的提出 1760年，俄国科学家罗蒙诺索夫在《地理考察》中首次提出经济地理学这个学科名称。 ②．学科形成的标志事件 1882年，葛茨在《柏林地理学会会志》上发表《经济地理学的任务》。 经济地理学研究对象、主要流派、代表人物； ⑴研究对象： (一)欧美学者对经济地理学研究对象的看法 (二)苏联学者对经济地理学研究对象的看法 (三)我国学者的相关讨论 (四)经济地理学研究对象的本书观点 ⑵主要流派、代表人物： 1）区域学派：代表人物：巴朗斯基、科洛索夫斯基和萨乌什金。 2）部门统计学派: 代表人物：以费根和康斯坦丁诺夫为代表。 产业划分、产业类型 (一) 三次产业分类：第一产业、第二产业和第三产业。 (二) 产业功能分类：主导产业、关联产业和基础性产业三大类。 (三) 要素集约度产业分类：资源密集型产业、资本密集型产业、劳动密集型产业和技术密集型产业 （四）其他产业分类： ①按技术先进性产业分类：分为传统产业和高新技术产业；②按发展前景产业分类：分为夕阳产业和朝阳产业。 类型： 前向联系产业：利用主导产业产品的产业。 后向联系产业：为主导产业提供生产资料的产业。 侧向联系产业：为主导产业提供技术、能源及其它服务的产业。 工业区位论与工业区位因子 ⑴、韦伯工业区位论概要区位条件 (一) 基本概念与理论前提 1．基本概念 (1)区位因子(locational factors)及其分类 ◆概念：区位因子为经济活动在某特定地点进行时得到的利益，即费用的节约。 ◆类型：区位因子分为一般因子和特殊因子。一般因子与所有工业有关，例如 运费、劳动力、地租等；而特殊因子与特定工业有关，例如空气湿度等。 ◆在区位因子中，还可分出区域性因子，集聚、分散因子。 （2）一般区位因子的确定 ◆概念：一般区位因子的确定，即在区位因子中寻求与所有工业均相关的区域性因子。 识别一般区位因子的方法: 第一步，工业产品的生产、分配过程主要成本包含如下方面： ①布局场所的土地和固定资产（不动产与设备）费；②获取加工原料和动力燃料费； ③制造过程中的加工费；④物品的运费。 第二步，在整个生产过程与分配过程中，一般成本因素如下： ①布局场所的土地费；②固定资产费；③获取加工原料和动力燃料费；④劳动成本； ⑤物品的运费；⑥资本的利率；⑦固定资产的折旧率。 第三步，在上述七种成本因素中，固定资产的折旧率以及利率没有区位意义；土地费（地租）在考虑集聚、分散因素之前认为是一样的，因此不宜作为区域性区位因子；固定资产费主要反映在购入价格上，一般不与区位发生直接关系。因此可以排除上述七种成本因素中的四种，只剩下以下三种： 　①原料、燃料费；②劳动成本；③运费。 第四步，原料、燃料费，劳动成本以及运费是三个影响所有工业的一般区位因子。 第五步，出于理论研究和便于处理，可将原料、燃料价格的地区差异用运费差异来替代，这样，影响工业区位的一般区位因子分别为运费和劳动费。 韦伯分三个阶段逐步构建其工业区位理论： 第一阶段：由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局。 第二阶段：劳动费指向，可以使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次 偏移。 第三阶段：集聚指向，可以使运费指向与劳动费指向所决定的基本工业区位格局再 次偏移。 (二) 运费指向论 运费指向论所要解决的问题：在给定原料产地和消费地下，如何确定仅考虑运 费的工厂区位，即运费最小的区位 原料指数：产品质量与局地原料质量之比。 用原料指数以及区位质量得出的一般区位法则： 　（1）原料指数（Mi）1（或区位质量2）时，工厂区位在原料地； （2）原料指数（Mi）1（或区位质量2）时，工厂区位在消费地； （3）原料指数（Mi）=1（或区位质量=2）时，工厂区位在原料地、消费地都可(自由区位）。 (三) 劳动费指向论 劳动费——指每单位质量产品的工资部分。它不仅反映了工资水平，同时也体现了 劳动能力的差距。 ? (四) 集聚指向论 ◆集聚因子——因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成本降低。 ◆分散因子——分散因子是集聚的反作用力，是随着消除集中而带来的生产成 本降低。 三、韦伯区位论的应用研究 (一) 运费指向论的应用 依据原料指数将工业分为如下三种类型，据此可判断其区位倾向。 　 1．原料指数大于１的工业 　　2．原料指数比1小的工业 　　3．原料指数大致等于１的工业 (二) 劳动费指向论的应用 韦伯测定了当时德国机械、金属和运输机械工业的劳动费指向程度。纺织业和精密机械零件行业的区位是典型的劳动费指向性产业。一般向都市周边和农村地域分散的工业大都是劳动系数高或对集聚利益要求不高的行业。 (三) 集聚指向论的应用 工业由分散走向集聚，再由集聚