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- 2016-12-31 发布于湖北
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广州市轨道交通三号线工程
【大石站~汉溪站~市桥站(北段)】区间盾构工程
盾构始发施工作业指导书
编制: 审核: 批准:
中铁隧道股份有限公司TBM公司二分公司
二零零三年三月
1.编制依据
(1)设计图纸;
(2)盾构工程施工经验;
(4)本工程《实施性施工组织设计》。
2.编制目的
(1)规范操作程序,指导现场施工;
(2)确保盾构始发施工的安全、顺利。
3.适用范围
广州地铁三号线【大石站~汉溪站~市桥站(北段)】盾构区间隧道右线盾构始发施工。
4.定义
4.1反力架/负环钢管片/始发台
反力架是为盾构始发提供推进反力的钢架结构;负环钢管片是为使盾构推进力均匀传递到反力架的内外径同钢筋混凝土管片的钢环,连接于反力架上;始发台是支撑盾构机并使盾构机沿其轨道向前推进的钢架结构,包括两侧支撑盾构(或管片)的三角支撑架。
4.2洞门防水装置
指安装于洞门圈上,在盾构始发时起到止浆、止水作用的帘布橡胶板等。
4.3负环管片/0环管片
安装在盾构井内,支撑于负环钢管片及反力架上的钢筋混凝土管片,为盾构始发掘进提供反推力,其中部分位于盾构井内部分位于洞门圈内的管片称为0环管片。
5.盾构始发施工步骤及技术措施
5.1反力架/始发台定位、安装及支撑
考虑到反力架的变形,在使用前对反力架进行修理矫正。确保负环钢
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