铁路工程施工作业要点示范卡片路基篇.docVIP

基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片 上道工序:原地面处理 序号 工序 作业控制要点 1 测量放样 每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度 2 填料选择 填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。细粒土：每5000m3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土:每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度 3 填料运输 采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶 4 摊铺整平 采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法,摊铺作业时必须设专人指挥、防护。刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大 5 碾压 碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%—+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30㎝,碎石类填料不大于40㎝,最小压实厚度均应不小于10㎝ 下道工序：基床底层填筑 客运专线有砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准 项目 改良细粒土 砂类土 碎石类填料 检测频率及部门 地基系数K30（Mpa/m） ≥90 ≥110 ≥130 每100m每填高90㎝抽检4点，距路基边线2m左、右各1点，中部2点 孔隙率n(%) —— ＜31 ＜31 100m每层抽检6点左、右距路肩边线1m处各2点，中部2点 压实系数K ≥0.9 —— —— 客运专线无砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准 项目 改良细粒土 砂类土 碎石类填料 检测频率及部位 地基系数K30（Mpa/m） ≥90 ≥110 ≥130 100m每填高90㎝抽检4点，距路基边线2m处左、右各1点，中部2点 二次变形模量EV2（Mpa） ≥45 ≥45 ≥45 孔隙率n（%） —— ≤31 ≤31 100m每层抽检6点，左、右距路肩边线1m处各2点，中部2点 压实系数K ≥0.92 —— —— 填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片 上道工序：填料运输 序号 工序 作业控制要点 1 测量放样 每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度 2 挖台阶 当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚 3 摊铺 采用推土机摊铺,每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松铺系数而定,摊铺时,应计算出每车料的摊铺面积,确定推放密度,以方格网、插标杆控制松铺厚度、路拱、路基横坡 4 整平 采用平地机整平,在高边坡、陡坡、高坎上作业时,必须设专人指挥、防护,严禁刮刀超出边坡边缘。刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大。整平后,横坡偏差≤O.5%：采用坡度尺量,每100m抽样检验5个断面；平整度偏差基床表层≤10㎜,基床底层及以下≤l5mm:采用2.5m长直尺量,每100m抽样检验10点 下道工序:碾压 碾压施工工序作业要点卡片 上道工序:摊铺、整平 序号 工序 作业控制要点 1 初压 碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-3%—+2%范围以内。初压采用轻型压路机碾压两遍,初压速度应为1.2—1.5km/h。压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m。靠近路堤边缘 时,应保持不得小于0.5m的安全距离。碾压时,纵向行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层接头应错开不小于3m 2 复压 采用重型振动压路机进行复压,先弱振一遍,再强振,碾压遍数参照试验段确定的遍数。碾压次序直线地段应从两侧向中间进行,曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行,碾压傍山路基时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不得小于1m。压路机的碾压速度,开始两遍采用1.5—1.7km/h,以后采用2.0—2.5 km/h。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车 3 终压 采用光轮压路机进行终压,终压后用平地机轻轻光一刀,使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求 下道工序：检测 基床底层填筑施工工序作业要点卡片 上道工序：基床以下路堤填筑 序号 工序 作业控制要点 1 测量放样 每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度 2 填料选择 填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。细粒土:每5000m3检测液塑限、击实,粗粒土、碎石土:每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度 3 填筑运输 采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶