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pdq新版公路技术标准在普通公路中的运用
1.0.10 二级及二级以上的干线公路应在设计时进行交通安全性评价，其它公路在有条件时也可进行安全性评价。 3.5.2 公路设计应采用运行速度对设计进行检验，相邻路段运行速度之差应小于20km/h。同一路段运行速度与设计速度之差宜小于20km/h。 （2）主要条款 4.运行速度设计、检验与安全评价 3.5.3公路限制速度应根据设计速度、运行速度及路侧干扰与环境等因素综合论证确定。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5．建筑限界、横断面组成及指标 三、解释和条款 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 进一步明确硬路肩、中央分隔带等的功能及设置条件。 明确了一条公路应采用同一净高。一级、二级公路的净高应为5.0M；三、四级公路的净高应为4.5M。 进一步明确横断面各组成部分“最小值”的取值条件；给予横断面各组成部分的设计组合的灵活性，由公路功能来决定横断面组成和指标。 第一，取消路基总宽度总表，增加横断面布置图例。 第二，根据交通组成论证车道宽度，如以小车为主时，可采用3.5米。 第三，提出以中分带功能和设施类别，确定中央分隔带宽度。 第四，明确港湾式紧急停车带的适用条件和要求。 第五，明确非机动车、行人密集路段可灵活采用公路断面型式和组成。 5. 建筑限界、横断面组成与指标 （1）应用的解释 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5. 建筑限界、横断面组成与指标 （2）公路横断面布置形式 4.0.14 公路路基宽度为车道宽度与路肩之和，当设有中间带、加（减）速车道、爬坡车道、紧急停车带、超车道、错车道、慢车道、侧分隔带、非机动车道、人行道等时，应计入这些部分的宽度。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. （2）主要条款 5. 建筑限界、横断面组成与指标 设计速度（km/h） 120 100 80 60 40 30 20 车道宽度（m） 3.75 3.75 3.75 3.50 3.50 3.25 3.00 4.0.2 车道宽度应符合表4.0.2 的规定，并应符合下列规定： 八车道及以上公路在内侧车道（内侧第1、2车道）仅限小客车通行时，其车道宽度可采用3.5m。 以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为80km/h及以上的公路，经论证车道宽度可采用3.5m。 四级公路采用单车道时，车道宽度应采用3.5m。 设置慢车道的二级公路，慢车道宽度应采用3.5m。 需要设置非机动车道和人行道的公路，非机动车道和人行道等的宽度，宜视实际情况确定。 表4.0.2 车 道 宽 度 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 设计速度（km/h） 120 100 80 60 左侧路缘带宽度（m） 0.75 0.75 0.50 0.50 表4.0.4左侧路缘带宽度 （2）主要条款 5. 建筑限界、横断面组成与指标 4.0.4 高速公路和一级公路整体式断面必须设置中间带。中间带由中央分隔带和两条左侧路缘带组成。 高速公路和作为干线的一级公路，中央分隔带宽度应根据公路项目中央分隔带功能确定。 作为集散的一级公路，中央分隔带宽度应根据中间隔离设施的宽度确定。 左侧路缘带宽度不应小于表4.0.4的规定。设计速度为120km/h、100km/h受地形、地物限制的路段或多车道公路内侧车道仅限小型车辆通行的路段，左侧路缘带可论证采用0.50m。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4.0.5 路肩宽度
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