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图5-21 故障码清除 图5-22 丰田花冠汽车安全气囊系统电路图 5.4.3 典型安全气囊系统的检修 1.丰田花冠汽车安全气囊系统简介 2.故障码B0100/B0101(13/14)  驾驶员侧气囊点火器电路短路/断路的检查 图5-23 驾驶员侧气囊点火器电路 3.故障码B0102（11） 驾驶员侧气囊点火器电路搭铁的检查 1）检查驾驶员侧气囊点火器电路。 2）检查SRS ECU。 3）检查驾驶员侧气囊点火器。 4）用模拟故障症状的方法进行检查。若正常，则更换包括线束在内的所有SRS组件，若不正常，则检查驾驶员侧气囊点火器电路。 5）检查仪表板线束。 6）检查螺旋电缆。 7）用模拟故障症状的方法进行检查。若正常，则更换包括线束在内的所有SRS组件，若不正常，则检查驾驶员侧气囊点火器电路。 4.故障码B0103（12） 驾驶员侧气囊点火器电路与蓄电池正极短路的检查 1）检查驾驶员侧气囊点火器电路。脱开蓄电池负极电缆并等至少90s，脱开SRS ECU与转向盘衬垫间的插接器，接回蓄电池负极电缆。将点火开关转至ON位置，检测螺旋电缆与转向盘衬垫间的插接器(在螺旋电缆侧)端子l与车身搭铁间的电压，应小于1V。若正常，进行下一步检查，若不正常，检查仪表板线束。 2）检查SRS ECU。脱开蓄电池负极电缆，等至少90s，插回SRS ECU插接器，用跨接线连接螺旋电缆与转向盘衬垫间的插接器电缆侧端子1与2，接回蓄电池负极电缆并等至少2s。将点火开关转至ON位置并等至少20s，清除SRS故障码。将点火开关转至LOCK位置并等至少20s，将点火开关转至ON位置并等至少60s，读取SRS故障码，这时应没有故障码。若正常，进行下一步检查，若不正常，更换SRS ECU。 3）检查驾驶员侧气囊点火器。 4）用模拟故障症状的方法进行检查。若正常，则更换包括线束在内的所有SRS组件。若不正常，则检查驾驶员侧气囊点火器电路。 5）检查仪表板线束。将点火开关转至LOCK位置，脱开仪表板线束插接器，检测螺旋电缆与SRS ECU间的插接器(在SRS ECU侧)端子1与车身搭铁间的电压，应小于1V，若正常，进行下一步检查，若不正常，修理或更换仪表板线束。 6）检查螺旋电缆。检测螺旋电缆与转向盘衬垫间的插接器端子1与车身搭铁间的电压，应小于1V。若正常，则进行下一步检查，若不正常，更换螺旋电缆。 7）用模拟故障症状的方法进行检查。若正常，则更换包括线束在内的所有SRS组件。若不正常，检查驾驶员侧气囊点火器电路。 5.故障码B01158/B01159（16） 左侧前碰撞传感器故障的检查 图5-24 左侧前碰撞传感器电路 1）检查左侧前碰撞传感器电路。 2）检查左侧前碰撞传感器。 3）检查SRS ECU。 4）检查发动机室主线束。 图5-25 左侧前碰撞传感器与SRS ECU之间的线束插接器 5.4.4 安全气囊的报废处理 1）拆下蓄电池负极电缆。 2）拔下SRS组件与螺旋电缆之间的插接器。 3）剪断SRS组件线束，使插头与线束分离。 4）将引爆工具接线夹与SRS组件引线连接。 5）先将引爆工具放置在距SRS组件10m以上距离，然后再将电源夹与蓄电池连接。 6）查看引爆工具上的红色指示灯是否点亮，当红色指示灯点亮后才能引爆。 7）按下引爆开关引爆SRS。待绿色指示灯点亮之后，将引爆后的气囊组件装入塑料袋内再作废物处理。 图5-26 安全气囊的车上引爆方法 图5-27 安全气囊的车下引爆方法 思考题 1.安全气囊系统由哪几部分组成? 2.简述安全气囊系统的有效范围。 3.简述安全气囊系统的动作过程。 4.安全气囊组件主要由哪几部分组成？有什么功用？ 6.安全气囊有哪些种类的传感器？ 7.安全气囊系统有哪些保险机构？ 8.画出安全气囊系统线束与保险机构中的防误爆机构的电路原理图，说明其工作原理。 9.简述安全带预紧器的工作原理。 10.安全气囊系统如何报废处理？ 第5章 安全气囊系统（SRS） 5.1概述 安全气囊系统(Supplemental Restraint System, 缩写为SRS)，也称辅助乘员保护系统。它是一种当汽车遇到冲撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲垫，可以避免车内乘员直接碰撞到车内构件造成的伤害，是一种被动安全装置，具有不受约束、使用方便等优点。 5.1.1 安全气囊的分类 1.按碰撞类型分类 根据碰撞类型的不同，安全气囊可分为正面碰撞防护安全气囊、侧面碰撞防护安全气囊、膝部碰撞防护安全气囊和顶部碰撞防护安全气囊。 2.按照安全气囊安装数目分类 按