第8章 空管中的人与环境界面.pptVIP

中国民航大学空管学院 空管系统的人与环境界面 第八章 空管系统中的人与环境界面 工作空间设计 物理环境设计 8.1 工作空间设计 一般性原则： （1）操作高度应适合于操作者的身体尺寸及工作类型，座位、工作台应保证适宜的身体姿势，即身体躯干自然直立，身体重量能得到适当支撑，两肘置于身体两侧，前臂呈水平状。 （2）座位调节到适合于人的解剖、生理特点。 （3）为身体的活动，特别是头、手臂、手、腿、脚的活动提供足够的空间。 （4）操纵装置设置在肌体功能易达或可及的空间范围内，显示装置按功能重要性和使用频度依次布置在最佳或有效视区内。 （5）把手和手柄适合于手功能的解剖学特性。 1.房屋建筑和布局 布局应当使维护和修缮对空中交通管制工作的影响程度最低； （1）房屋建筑 管制室及其通道内的照明不应有总体差异； 通往工作空间的通道和工作空间本身的墙壁和天花板应当使用吸音材料，地板应当有地毯，对工作空间产生的干扰才能降为最小。 （1）房屋建筑 （2）房间布局 房间的布局应当能容纳计划在此工作的最多人数，包括：管制员、协调员、监察员和其他工作人员； 工作空间内应当有足够的空间对移交进行的观察、在岗培训和评估，而不对管制员造成干扰和影响； 应当有足够的空间安放供紧急情况时或者主用设备失效时使用的备份席位； 安全设备应当方便可及，不得受阻碍。 （3）管制操作席 每个工作席位必须包含完成该席位全部职