进乡街高架桥工程预制梁吊装方案.docVIP

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进乡街高架桥工程预制梁吊装方进乡街高架桥工程预制梁吊装方案

哈尔滨市进乡街高架桥工程(第五标段) 箱 梁 吊 装 方 案 杭州市市政工程集团有限公司 2013年7月1日 进乡街高架桥工程 箱 梁 吊 装 方 案 一、工程概况 哈尔滨市进乡街高架桥总体位于哈尔滨市香坊区东南部,起点为三大动力路,终点至三环路哈阿立交桥,起止桩号为K0+060—K4+200,主线全长4.2公里。五标段起止桩号为K3+399.055—K4+200,共13跨,其中简支30m小箱梁11跨,66片;35m小箱梁1跨,6片;40m钢箱梁1跨。 预制箱梁吊装重量(单位:吨) 跨径 梁位 边梁 中梁 梁高(m) L=30m 95 87.5 1.6 L=35m 118 117 1.8 二、编制原则 1、根据施工设计图纸、市政工程施工的技术标准和对现场的实地考察,采用先进技术编制经济合理、切实可行的施工方案。 2、严格管理,确保工程质量。 3、强化安全体系,细化安全措施,加大投入,有针对性地狠抓各施工环节的安全落实,杜绝安全事故的发生。 4、应用先进、经济、合理、可行的施工措施,贯穿施工全过程。 三、主要施工要素配备 根据现场条件及桥梁重量,按照安全第一,经济合理的原则,进行机械配备选择。 1、劳动力配备基本情况 结合架梁施工特点并充分考虑全施工阶段的工程情况,综合考虑工期目标、施工工艺和方法等,以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。 根据架梁工作特点和现有设备情况,作业层主要由运梁班组和架梁班组两个班组组成,具体见下表。 架梁施工作业所需劳动力表 序号 工种 数量(人) 备注 1 指挥 1 生产副经理,负责现场施工管理,统筹安排人员、机械设备,保证现场安全、安装质量及施工进度。 2 安全员 2 负责预制场装梁、运梁、安梁整个过程的安全管理。 3 技术员 2 负责监控箱梁的安装位置,保证按设计标高及平面位置安装箱梁。 4 吊车司机 4 5 电工 1 6 电焊工 2 7 起重工 8 8 龙门吊操作手 2 预制场装运 9 普工 6 预制场装运 合计 28 2、机械设备配备情况 架梁施工作业所需机械表 序号 设备 型号 数量 备注 1 汽车吊 100T 1 安装30米箱梁 2 汽车吊 200T 1 安装30、35米箱梁 3 汽车吊 200T 1 安装35米箱梁 4 运梁车 斯太尔牵引头 6 5 工具运输车 福田 1 四、箱梁运输 1、装梁 (1)箱梁在移运、堆放、吊装时,混凝土强度需达到100%,孔道水泥浆的强度不低于40Mpa。 (2)箱梁移运和堆放的支撑位置应与吊点位置一直,并支承牢固,避免损伤构件。装卸时,必须等支撑稳妥后,才许卸除吊钩。 (3)构件运输车辆选用6台拖挂式汽车运输。考虑到预应力砼箱梁平衡性好,刚度大,在运输过程不详细考虑预应力砼箱梁的倾侧情况。车厢板用钢丝绳及手动葫芦将箱梁与车厢板收紧,提高其整体性,在绑扎过程中钢丝绳与预应力砼箱梁接触处应架设10×10木方支垫,以防钢丝绳损坏预应力砼箱梁的边角。 (4)在存梁场装梁外运时,首先将梁头的方向选好,特别是两端有伸缩缝的梁更应该提前选择好梁的方向,避免运到现场后由于梁体方向相反导致无法安装。 (5)采用预制场的150吨龙门吊车进行装车。箱梁吊起后,龙门吊缓慢地将其一端放到板车平台上,另一端放到自制的双轴拖炮车上,箱梁搁置点位于设计规定的安全支点上,并在搁置点处并放二根枕木,起到缓冲振动的作用。 每次装运一片箱梁,箱梁应放在牵引车与拖车的中间,两边均匀,可事先在搁置点枕木上标上记号,便于操作。 待箱梁放好后,再用钢丝绳将梁板与牵引车、拖车绑扎连接(铰接形式)。 2、运输路线 本标段设置两处预制场,一处位于哈尔滨市老机场路新发镇庆丰村附近;一处位于老机场路变压器厂附近。根据梁场位置及市区交通状况,项目部制定相同运输路线。如下所示: 梁场→哈双北路→机场路→康安路(上二环)→公滨路→电碳路(三环路)→桥位。 运梁路线途经市区,为保证运输顺畅及沿途安全,运输前及时与交管部门及业主单位协调,派遣专人专车沿途押运,疏导社会车辆;车辆及梁体按规定贴反光条防止社会车辆擦碰。 箱梁按在桥梁上摆放位置分布进行统一编号。箱梁板运输采用双轴拖炮车。并采用专业支撑保证箱梁运输过程中的稳定性。运输过程中,车速应慢、缓和,时速应控制在5KM/小时以内。 运输道路要平整,如有坑洼而高低不平时,应事先修理平整。我标段经仔细考察发现沿线路况基本良好,只有三环路哈阿立交桥下路线半径过小,无法满足运梁车辆通行,需进行加宽处理,我单位拟采用山皮石进行换填处理。 五、施工工艺 1、施工准备 当盖梁强度达到设计强度100%时,经监理及现场技术

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