冯海峰--机动车驾驶员培训教案冯海峰--机动车驾驶员培训教案.doc

长春市兴隆驾驶员培训有限公司 冯海峰培训教案 实操教案: 会车 教学科目 一般道路驾驶 车型 阶段 学时 教学名称 会车 C1 三 0.5 教 学 目 的 与 要 求 训练目的与要求：在道路上安全、规范地进行会车。 重点：车速的控制，横向间距的掌握，会车地点的合理选择. 难点：横向间距的掌握和会车地点的选择。 教 学 方 法 步 骤 、 主 要 内 容 【一】教学前的准备： 1、我们首先要带领学员对车辆进行安全检查，检查是否有“三漏、三却”现象，以及汽车的转向系和制动系是否正常有效，并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。 2、学员要在车前列队，由班长向教练报告出勤情况。 在实际操作教学过程中应遵循的规律是：教练员讲解、示范动作促指导、反复训练和总结讲评五个步骤。 【二】教学中： 一、会车时速度的控制： 会车时应根据双方车型、车速、装载及道路状况和交通情况适当降低车速，选择正确的交会点，靠道路右侧通过。跟车交会时，应与前车保持足够距离，同速行驶，避免跟车太近。 选择好合适的会车地点.遇有障碍物时，要合理控制车速，尽量避开在障碍物处会车。有障碍物一侧道路的车辆应当减速或停车，让对面车辆先行通过，会车后再超越障碍。 在路面有障碍物情况下会车，应减速慢行，前方遇有障碍物时，如果来车速度较慢或距障碍物较远，应开启左侧转向灯，加速超越障碍物后驶回右侧会车。 障碍物在来车前方，应注意观察来车动态，当对方车辆已加速强行超越或开启转向灯示意占道行驶时，应立即靠边减速或停车让行，不可与其争道抢行，更不能认为自己有优先通过权，而赌气抢行，避免造成事故或交通阻塞。 二、会车时的安全间距： 在道路上会车应正确判断横向安全间距，安全避让相对方向来车。 在没有中心隔离设备或中心线的道路上会车时，应减速靠右行驶，注意保持与车辆、非机动车和行人的横向安全间距。 弯道上会车，应以道路中心线为界，没有划中心线的,以目标的几何中心线为界，保持一定的横向间距,两车均紧靠道路右侧低速行驶。 雨、雪、雾、黄昏视线不清或路面较滑时会车，应降低车速，适当加大横向间距，必要时可停车避让。 会车的速度控制做到“量”大速快，“量”小速慢，“量”无应跟车或停车。 三、较窄路段会车： 根据路面宽度降低车速，会车有困难时，有让路条件的一方应主动让对方先行，如果前方有较宽的路段，先到达路宽处的车辆主动停车让行。 尽量避免在窄桥、隧道、涵洞、急转弯处会车。 在狭窄坡道上会车时，下坡车应让上坡车先行于中途而上坡车还未上坡时，下坡车先行，在狭窄的山路上会车，不靠山体一方的车辆先行。 【三】训练结束时还要对学员的训练情况进行讲评，并做好《教练日志》的填写记录，详读《安全驾驶读本》103--104页。最后再带领学员对车辆进行检查整理，以便第二天正常训练，确保行车安全。 讲解 、 示范 、 指导 、 讲评 ， 实车操作与驾驶模拟装置相结合 实操教案: 超车与让超车 教学科目 一般道路驾驶 车型 阶段 学时 教学名称 超车与让超车 C1 三 0.5 教 学 目 的 与 要 求 训练目的与要求：在道路上安全、规范地进行超车、让超车。 重点：超车与让超车时的观察，车速的控制和被超车辆间距的控制，超车时机的掌握，让超车时机的掌握。 难点：观察、预判断、间距。 教 学 方 法 步 骤 、 主 要 内 容 【一】教学前的准备： 1、我们首先要带领学员对车辆进行安全检查，检查是否有“三漏、三却”现象，以及汽车的转向系和制动系是否正常有效，并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。 2、学员要在车前列队，由班长向教练报告出勤情况。 在实际操作教学过程中应遵循的规律是：教练员讲解、示范动作促指导、反复训练和总结讲评五个步骤。 【二】教学中： 一、超车： 超车前要注意观察前方交通情况，交通标志和标线，并通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况。确认可以超车后，开启左转向灯，发出超车信号，示意被超车车辆。前车让行后，与被超车车辆保持安全距离从左侧超越。超车时机要选择合理，不得影响其他车辆正常行驶不得从右侧超车。超车后，开启右转向灯，在不影响被超车车辆正常行驶前提下，缓转转向盘驶回的车道，随即关闭转向灯。 二、让超车： 发现后车发出超车信号时，若道路条件具备让车条件应及时减速，开启右转向灯，靠右行驶让超，必要时辅以手势示意让超。让超车时要做到让速让路一让到底。 前方有障碍物或其情况不具备让超条件时不要勉强让超；若前方交通条件不允许车辆超越，而后车因视线受阻未能及时发现，要求超车时，不能盲目让超。 让超后前方遇有障碍物，但后车正在超越过程中，不能为绕过障碍而向左转向，此时只能减速或停车让行。 让超