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汽车传动系概述 学习目标 知识 传动系的功用和类型 机械式、液力机械式传动系的组成 汽车的驱动形式和传动系的布置形式 能力 判别传动系的布置形式和汽车的驱动形式 认识汽车传动系的各个总成 分析汽车传动系各个总成之间的装配关系 一 传动系的功用与组成 1.功用 2.类型 3.组成 4.四大功能 1.功用 将发动机发出的动力按需要传给驱动车轮。 与发动机协同工作，以保证汽车在不同条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃料经济性。 2.类型 按结构和传动介质的不同分 机械传动 液力传动——动液传动 液压传动——静液传动 电力传动 目前汽车普遍采用机械式和液力机械式传动系 3.组成 与类型、布置形式、驱动形式等有关 （1）机械式传动系 （2）液力传动（动液传动） （3）液压传动（静液传动） （4）电力传动 （1）机械式传动系 组成：主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。 万向传动装置由万向节和传动轴组成 驱动桥由主减速器、差速器和半轴组成。 （1）机械式传动系 功用： 离合器：根据需要适时切断或接合发动机与传动系之间的动力传递。 变速器：改变发动机输出转速的快慢、转矩的大小以及输出轴的旋转方向，亦可切断发动机向驱动轮的动力传递。 万向传动装置（万向节、传动轴）：将变速器输出的动力传给主减速器，并适应两者之间的距离和轴线夹角的变化。 驱动桥：将万向传动装置输出的动力减速增扭、