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欢迎大家了解RootShip三维造船软件! “RootShip三维造船软件”是有自主版权的行业软件，是专门用于造船生产设计的三维CAD/CAM微机软件，目前该系统由以下四部分构成： 线型光顺ShipFine 船体结构ShipHull 船舶管系ShipPipe 套排部分ShipNest 船体结构Shiphull Shiphull是在基本设计/详细设计完成后，在线型光顺就绪后，在结合设计、工艺与管理需求的指导下进行建模，建模完成后系统可提供下列服务功能：单箭头表示模型建好后能提供的信息；双箭头表示信息可相互交流。 该软件通过三维建模同步生成实尺的结构件及建立图形和信息库，为生产提供建造图表、切割盘片，为管理提供相关的信息文件。在建模的过程中可结合建造工艺，在计算机中进行模拟造船，将生产中出现的误差予以充分的考虑，提供按建造方针要求的内容配套，提供BOM表，有序组织施工，减少误差，合理工艺流程，压缩造船周期。单 总之有了 ShipHull 就可以为生产部门提供更完整的生产服务。该系统最大的特点便在于： 友好的全中文三维界面 本系统全面实行全中文三维作图界面，并独创性地提供了一种崭新的作图手段-----关系型作图界面。 不难想象船上的任何一个零件都不可能是悬空的，相互之间都存在着某种关系。该软件正是利用这种特性，开发了关系型作图界面。让操作者在制作零件时尽可能多地利用相邻零件、外板、甲板的信息，且系统会自动根据依赖关系由相邻零件的已有信息推算出本零件的全部数据，由于是三维界面，操作者不仅能看到所描绘的零件，而且还能看到该零件在整条船或整个分段中所处的位置和状态。 上图为软件的三维界面，下图为剖切中纵剖面后的二维界面： 大家都知道任何一个板件它再小，也都有一个面，ShipHull在做零件的时候，只需剖到该零件所在的面，然后切换进入二维界面，在二维界面中，操作者可以像在CAD界面下画图一样方便，进入三维时系统就会自动把二维下创建的板件组合成三维模型。这点与二维造船软件相比，操作者不仅能看到所绘入的单个零件，而且还能看到该零件在整条船舶或整个分段中所处的位置和状态，更具直观性。省去了繁琐的人工计算、求点，以及描述等操作工作。 这样便有利于极早发现错误、改正错误，特别是当需要观察某个零件与其它零件之间的相互关系，且它们又不在同一平面时，在二维作图界面下是极难见效的。有了三维界面，就能实现大量的二维环境下不可能实现的自动功能，有了三维船体模型，排管布线才有可能准确和高效。 友好的中文界面，在整个设计过程中，能使结构工程师带来很大的方便：便于学习、便于制作、便于查错、便于统计、便于制图、便于装配、便于交流等。其基于Windows的菜单系统和快捷方式，操作者可以在很短的时间内熟练地掌握该系统。（经培训后一般只需三天就可独立使用）。 智能化 “实用才是硬道理”，不管是国外软件还是国内软件，对于用户来说 “ 物美价廉且能解决实际问题”永远是他们的第一选择。本公司作为有着多年软件开发经验的企业，也深黯用户的需求就是我们解决的对象。所以该软件在开发的过程中一直与船厂合作。除了具备国内造船软件通常所见的功能外，还结合国内造船行业的生产方式和生产习惯增加了一些独特的智能化功能，如： 可给出船体任意方向、任意角度的剖切面 自动连接并拟合剖切面上的船壳交点和零件交点 自动将型钢的二维投影线转换成贴附于外板、甲板或其它零件的三维走 自动按零件之间的依附关系绘制焊缝喷粉线 自动按零件编码实行数据库分类管理 鼠标点击封闭区域， 自动生成零件，不必逐条指定边界线 自动按文式的布置信息建立船模（如内壳、纵骨、舱壁等） 自动生成胎架、样板、样箱、型钢逆直线数据 自动生成材料表 自动计算单个零件乃至整个分段的重量、重心 自动按需增加收缩量，并可按需增加余量。 自动按投影线拉伸槽形舱壁。 具有相同、相似和对称复制功能 作图标注自动找出所选零件的有关特性和所选点间的距离值 自动生成零件平面图、剖视图、外板展开图、三维消隐图、渲染效果图 三、开放式 为了适应不同规模的船厂和千变万化的船型，本系统不仅提供了大量可用的数据模型，还允许用户自己定义一些特殊的、带参数的数据模型，系统会自动取用、按需缩放。具体有： 自定义肘板、内孔等模型，引用时可随意缩放、自动变形。 自定义甲板横向走线（抛势）和纵向走线（昂势） 自定义型材横截面和端口形式。 自定义型材孔模型 自定义型材类型 自