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漳平东坑口大桥支架施工方案(荣建集团最终版)-
漳平东坑口新桥
箱
梁
现
浇
支
架
专
项
方
案
编制:
复核:
审批:
福建荣建集团有限公司
漳平东坑口大桥项目经理部
漳平东坑口新桥梁桩式支架模板
专项方案及验算书
现浇箱梁钢管桩贝雷梁支架
1、编制依据 3
2、工程概况 3
3、钢管桩贝雷梁支架技术方案 4
4、钢管桩贝雷梁支架施工工艺 6
4.1施工流程图 5
4.2设计说明 5
4.3 施工计划与资源配置 9
5.主要施工方法 8
5.1支架施工流程 8
5.2钢管桩、工字钢施工方法 9
5.3纵梁支架安装 12
5.4模板安装 12
5.5支架预压 20
5.6钢筋安装 15
5.7波纹管、预应力钢绞线安装 16
5.8预埋件安装 16
5.9砼浇筑、养护..……………………………………………………………………………….17
5.10预应力张拉………………………………………………………………………………….17
5.11孔道压浆及封端………………….…………………………………………………………18
5.12支架拆除……………………………….……………………………………………………18
6.质量及技术要求……………………….……………………………………………………….18
6.1加强措施………………………………………….…………………………………………..18
6.2施工质量要求…………………………………….…………………………………………..19
7.临时支架安全技术措施…………………………….………………………………………….22
8.支架施工安全管理措施……………………………………….……………………………….25
9.支架施工安全应急预案……………………………………….……………………………….27.
附件:钢管桩贝雷梁支架力学性能验算书 37
1、荷载参数取值 37
2、全桥荷载计算: 37
3、纵向贝雷梁受力验算 37
4、工字钢受力验算 39
5、钢管桩检算 39
6、地基承载力及变形验算 40
7、方木分配梁验算 41
8、模板受力验算 42
9、支架预拱度的设置 43
现浇箱梁施工方案
1)、;
)、《桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);—20081)
4)《漳平东坑口新桥总体施工组织设计》
5)、《福建省市政工程施工标准化管理指南》第二部份(城市桥梁工程)6)、《路桥施工计算手册》)、《结构设计规范》(GB20017-2003);)、《结构设计规范》(GB0017-2014);)、《基础设计规范》(GB50007-2002);、工程概况
K0+639,终点里程为K0+807,起点位于东外环线,终点位于省道208 线,孔跨布置为:(4x40)m,共一联。桥墩与水流方向一致,全桥长168m,桥幅采用单幅桥,桥宽23m。桥梁上部结构采用预应力钢筋混凝土(C50)等截面连续箱梁,单箱四室,梁高2.3m,两侧悬臂各长2.5m,底板宽17m,边腹板为斜腹板,倾斜度约为3.43:1;中腹板为直腹板;箱梁腹板厚:跨中段厚45cm、支点段厚65cm;顶、底板厚均为25cm;中横梁厚2.5m,端横梁厚1.5m;箱梁外侧腹板与悬臂板和底板相交位置处分别设半径50cm和30cm的倒圆角,箱梁外形流畅,梁底预留泄水孔,中腹板和边腹板预留通风孔。上部结构采用塑料波纹管成孔,后张预应力施工,真空压浆工艺。钢绞线布置为:底板布置16束B1系列、斜腹板、中腹板均为4束F系列、顶板8束T1系列钢束、中横梁处布置纵向束:8束T2系列、16束T3系列。下部结构桥墩采用直立式双柱门型墩,桥台采用钢筋混凝土U 型桥台,桩基础设计为钻孔灌注桩(摩擦桩)。
汽车荷载等级:A 级,双向四车道,考虑偏载系数1.15,提高系数1.2。
人群荷载 :3.5kPa。
2.2现场布置
根据施工总平面布置图,现场施工的钢筋加工和材料堆场、施工便道均在4号桥台附近(208省道旁),便桥和支架的搭设从4号台(第四跨)开始到0号台(第一跨)结束。施工总平面图祥见总体施工组织设计。
2.3桥位地质、水文条件
拟建桥位跨越九龙江河流,桥位属上游,水流平缓,地质情况较为复杂,洪峰期持续短。周边情况主要为:桥位上游水库较多,时常放水泄洪;下游约5Km处有一座拦水坝,该桥处于水库雍高水位中,枯水期流速约1~2m/s。从桥型布置图和祥勘报告了解到,桥位地基土情况主要为:填筑土(1)、细砂(3)、卵石(4)、土状强风化砂岩(6)--A、碎块状强风化砂岩(6)--B、中风化砂岩(7)及微风化砂岩(8)的埋藏深度总体不大于,孤石遇见率低,勘探过程未发现地下洞穴,临空面或软弱结构面等对施工不利的地下埋藏物或构筑物。根据地勘图:0号台~1号墩(第一跨)位于河滩
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