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关于清理中央沉淀池的方案及 安全技术措施 矿 名：魏家地煤矿 单位名称：机电队 编制日期：2013-9-29 关于清理中央沉淀池的方案及 安全技术措施 编 审 人 员 签 字： 编 制 樊启勋 杨 洋 审 核 孙玉龙 机 电 队 章玉靖 机 运 部 孙玉龙 通 灭 部 赵之铭9.29 安 检 部 师自府 安 全 副 总 刘振学 机 电 副 矿 长 郑维强 安 全 副 矿 长 王青旦 总 工 程 师 马志鹏 使 用 日 期 编 制 日 期 2013.9.29 关于清理中央沉淀池的方案及 安全技术措施 概述 魏家地煤矿排水系统中的主要水仓——中央水仓，因其乙仓淤泥、杂物已积满，现改由甲仓蓄水。为了保证中央水仓具有足够的空仓容量，保证矿井排放水的安全，达到《煤矿安全规程》二百八十条规定（水仓的空仓容量应经常保持在总容量的50%以上）要求，矿决定由机电队先清理中央水仓的沉淀池，现编制清理中央水仓沉淀池的方案及安全技术措施望严格执行。 中央沉淀池 中央沉淀池位于主井绕道东侧，距离中央煤仓（翻笼）约30m.该沉淀池长为80m，宽为4.2m,沉淀物高1.6m,沉淀物约为650车,中央沉淀池到中央煤仓道路坡度为-0.5/1000。 三、施工方案 清理前，由运输队在距中央煤仓前18m处道轨处分接10m长的存车车场。清理中央沉淀池分为早、中两班。每班人员由两名有经验的老工人带领七名新工人组成。新工人学习一天，劳动一天。每班清理15车，一次集中装5车，装满一车推入存车道，5车装满后，集中人员一车一车推至中央翻笼，再翻入中央煤仓。计划工期：25天（10月9日—11月5日）。 安全技术措施 1、清理中央沉淀池，是机电队第一次承担此类任务，而且参加清理人员多为新工人，为此机电队每班必须安排副队长跟班，安排带班的两名老工人必须认真仔细、责任心强。 2、新工人上岗前，必须学习本措施，熟悉该措施施工方案和安全技术措施，掌握风险源及处理措施；每班必须参加班前会，仔细听取队长或书记、值班队长对清理工作出现的风险源警示和预防措施，对休息不好、精神不振、带有酒气人员杜绝上岗；在清理过程中，必须听从带班队长和班长的指挥，加强自保和互保防范，杜绝出现违章或伤害事故。 3、清理前，运输队必须将翻笼内轨道与外部轨道调正，保证内外轨道接茬上下﹤5mm，左右﹤2mm；在距中央煤仓前18m处道轨处分接一段（10m）能存满5辆矿车的存车车场，并在存车道下部安装阻车器；将往沉淀池方向的轨道调正，保证轨距符合标准；保证供到清理沉淀池的矿车完好灵活。 4、清理前，机电队必须安排钳工对翻笼仔细检查，保证所有焊点牢固无脱焊现象；对两侧的轴承加油，保证翻笼转动灵活；对翻笼的电气控制设施进行检查，确保完好。 5、清理前，皮带队提前对主井煤仓护栏检查加固，并且悬挂警示牌。 6、清理时，由运输队每班安排一名经验丰富的工人现场指导、指挥，保证清理人员能熟练掌握使用翻笼后方可离开。 7 、车辆推入翻笼后，由带班的两名老工人检查，确认所有人员离开翻笼且车辆在正确位置后，方可进行翻车，严禁新工人操作翻笼。 8、车辆翻完后，等翻笼停稳后，由两名老工人进入翻笼推车，严禁新工人进入。 9、因中央沉淀池到中央煤仓道路坡度为-0.5/1000，而且此段路面湿滑，推车时人员只能站在矿车两侧，严禁人员站在矿车后面；推不动的车辆，提前准备好麻绳，采取前拉后推的方式。 10、翻车时，必须是在1#皮带运转往主井煤仓灌煤时，并且要控制翻入量，防止因沉淀物过湿导致主井煤仓蓬仓或冲到装载硐室损坏皮带；在翻车时，必须及时告知装载硐室提煤工，让其监视主井煤仓，有异常情况及时联系处理。 11、清理沉淀物或打开沉淀池前墙时，必须由老工人先进行捣挖，并且必须严密监视，防止沉淀物涌出伤人;前墙只许打开1.5米,先沿道前面及两旁清理进入。 12、每班清理前，由带班负责人对翻笼进行一次全面检查，确认完好后方可进行清理，翻完后对翻笼开关停电闭锁。 审 批 意 见 栏 序 号 意 见 内 容 签字 2