张俊强-开题报告..doc

附表A1 唐 山 学 院 毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目： 二甲苯模型化合物氧化物萃取分离的研究 系 别：___环境与化学工程系______ 专 业：__石油化工生产技术_______ 姓　 名：________张俊强___________ 指 导 教 师：________吴 楠___________ 辅 导 教 师：________吴 楠__________ 2012年03月 30日 题目类型（打√选择） 设计（ ） 论文（√ ） 文献综述 目前,世界上主要工业国家对柴油的需求量正在逐年增加，柴油中硫化物燃烧后生成的SO汽车尾气中主要污染物之一? ，而限制柴油中的含硫量被普遍认为是减少SO排放量的一种最好方式，因此世界各国都制定了日趋严格的柴油硫含量标准。由于市场对低硫清洁柴油的需求巨大，柴油超深度脱硫已经成为非常紧迫而急需解决的研究课题。柴油脱硫技术分为加氢脱硫和非加氢脱硫两大类，在非加氢脱硫的研究中，氧化脱硫技术具有反应条件温和、不临氢，投资和操作费用低等优点。其原理是在选择性氧化剂的作用下，将一个或两个氧原子连到含硫化合物的硫原子上，使之转化为更易溶于极性溶剂的极性较大的亚砜或砜类化合物，从而从油品中抽提出来，达到分离的目的。在各种氧化脱硫方法中，以H 0 作为氧化剂的相关研究较多。 二苯并噻吩，简写DBT，催化裂化柴油中是相当顽固的含硫化合物，用碱不能吸收，燃这种柴油又会污染环境。二苯并噻吩物理性质：针状结晶；熔点99℃；沸点332～333℃。具有联苯及苯硫醚结构，性质稳定。可发生硝化、磺化、卤化、酰基化等亲电取代反应，取代基主要进入3位或6位。用丁基锂锂化时，反应发生在1位或8位。与过氧化氢反应生成砜，熔点为232℃。用联苯和硫粉在三氯化铝存在下加热制取。用作有机合成中间体，以制取二苯并噻吩的各种衍生物。 国内柴油氧化脱硫的方法有：以H20 为氧化剂的氧化体系, 非H O为氧化剂的氧化体系，以臭氧为氧化剂的氧化法。 本次论文以H O：／HCOOH氧化体系氧化二苯并噻吩的方法，通过实验证明不同比例H O：／HCOOH，在一定温度和时间内将柴油中的硫氧化成亚砜或砜类的效果，研究模拟柴油的脱硫率及影响因素。 二、设计（论文）主要内容 过查阅国内外相关文献，了解国内外本课题的研究现状，熟悉和掌握与本课题相关的理论基础知识。 柴油中的硫以苯并噻吩和二苯并噻吩的有机形式存在，本文以模拟柴油为研究对象，首先将一定量二苯并噻吩加人到二甲苯中，配制成一定含硫量的模拟柴油，再通过H O：／HCOOH氧化体系，在一定温度和时间内将柴油中的硫氧化成亚砜或砜类，研究模拟柴油的脱硫率及影响因素。 对实验数据进行处理和综合分析，并探讨上述条件的具体影响。 三、设计（研究）方案 本次论文以H O：／HCOOH氧化体系氧化二苯并噻吩的方法，通过实验证明不同比例H O：／HCOOH，在一定温度和时间内将柴油中的硫氧化成亚砜或砜类的效果，研究模拟柴油的脱硫率及影响因素，方案如下： 1.制备模拟柴油 将一定量二苯并噻吩加入到二甲苯中，配制成含硫量为定量的模拟柴油。 2.试剂与仪器 二苯并噻吩(DBT)，99％ ，双氧水(H O，30％)，甲酸(88．0％)，乙酸，二甲苯等均为分析纯试剂。气相色谱仪，FPD型火焰光度检测器，SE54毛细管柱(30m×0．25ram×0．33txm)，检测条件为：柱箱初始温度100℃ ，保持1 min，以lOc(=／min升温到230qC，保持10 min，进样器温度为320~C，检测器温度为250oC，进样量为0．6 L 3.试验方法 分别配制一定体积比过氧化氢与有机酸溶液(H O／HCOOH和H O／CH3COOH)作为氧化剂。取15 mL模拟柴油于蒸馏烧瓶中并加入一定量的氧化剂，然后将蒸馏烧瓶置于恒温磁力搅拌器上，在一定温度和时间内进行氧化反应，将模拟柴油中的硫氧化成砜或亚砜。反应结束后，冷却至室温，烧瓶中有白色沉淀(二苯并噻吩砜或亚砜)产生，用分液漏斗分离出下层水相及白色沉淀，取上层油相进行气相色谱检测，分析反应前后含硫化合物的变化情况，并计算脱硫率。 氧化脱硫率按照如下公式计算：脱硫率 = ×100％ 其中，C。为反应原料中初始硫浓度，C为氧化反应结束后反应原料中残余硫浓度 四、工作进度安排 第4周：查阅相关文献，论文总体设计，确定课题研究方法； 第5周：撰写开题报告，拟定切实可行的实验方案，准备实验设备和化学试剂； 第6-13周：按实验方案完成实验，处理实验数据，得出课题研究的结论