《3.微卡市场的预测.pptVIP

轻卡与微卡近几年的市场走势 轻卡与微卡增速变化与市场产品结构变化 从09年微卡市场变化看小型卡车结构 微型货车的大幅增长主要得益于，下乡政策的补贴以及换购补贴，因为微型货车的价格低，下乡补贴金额以及换购补贴金额相对于微型货车的总价来说对农户是减轻了一笔非常可观的费用 部分厂家通过以大标小进入微型货车市场，也提升了整个微车市场的销量。 微卡厂家开发大型微卡应对市场需求 轻卡厂家开发小型轻卡应对微卡的竞争与市场需求 小型卡车品种分类 小型卡的主要用途 影响小型卡车购买的因素 小型卡车的市场走势 小型卡车的市场结构变化 小型卡车的市场结构变化 小型卡车的市场结构变化 小型卡车的市场区域分布 小型卡车的市场分布特点 未来小型卡车的市场判断 * 从轻卡与微卡的结构变化看我国小型卡车市场的发展 上海汽车商用车技术中心技术经济部 2010年10月 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 小型卡车市场分析 轻卡与微卡的市场走势 轻卡与微卡增速变化与市场产品结构变化 从09年微卡市场变化看小型卡车结构 小型卡车产品分类 推动小型卡车产品的出现的相关因素 小型卡车的主要用途 影响小型卡车的主要因素 小型卡车的市场走势 小型卡车市场结构状况 小型卡车的区域分布与特点 小型卡车的发展趋势判断 目录 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 轻卡： ?从近几年轻卡与微卡的市场表现看，轻卡对政策与季节的敏感度最为强烈。 ?每次政策的出台，都会引发轻卡销量的快速变化。 ?每年的3月份前后是轻卡销售的旺季。 微卡： ?市场波动较小，基本处于一个均速的增长状况。 ?受经济波动的影响在所有车型当最小。 排放政策的变化对轻卡与微卡市场的影响 金融危机 汽车下乡 直补政策出台 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 计费政策：受公路计费政策变化使得大吨位的轻卡市场销售增速超过低吨位的卡车表现在轻卡与微卡的市场销售增速的变化 排放政策：排放政策的变化导致的08年大吨位产品的提前购买，7月后的急剧下降，金融危机只是影响因素之一。 补贴政策：汽车下乡使得09年微卡的增速超过轻卡，在10年后轻卡又超过微卡的主要原因是大部分轻卡厂家推出小吨位的轻卡以前微卡厂家产品的上移。 这种市场结构的变化在于两类品种的厂家再针对政策和市场需求变化对产品载货能力的调整以及产品公告的适时变化。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 俗称 微卡（传统微货） 小型卡车（1T） 名义载质量 0.5-0.8T 1T（小） 1T（大） GVW 1.8-2.2T 2.2-2.5T 2.5-3.0T 承载系统 承载结构 半承载 带车架【120-140 带车架【120-140 后桥承载能力 微车桥（1T） 121桥（2T） 121桥（2T） 轮胎 145R12LT-175R13LT 6.00-13/6.00-14 6.00-14 结构与配置 车身本体宽度 微车车身(1395-1500) 微车车身(1395-1500) 轻卡车身(1540-1600) 匹配动力 汽油（462、465、474） 柴油（380、480、485）汽油（465、474） 柴油480、485 前悬架 独立悬挂 非独立悬挂 非独立悬挂 轴距（货箱长度） 2000-2400 2400-2700 2400-2700 　 代表车型 五菱小旋风、 长安星卡、昌河、 哈飞锐意 时代驭菱、 黑豹