《查新报告——作业.docVIP

报告编号： 科 技 查 新 报 告（格式） 项目名称： 委 托 人： 委托日期： 查新机构（盖章）： 查新完成日期： 中 华 人 民 共 和 国 科 学 技 术 部 二○○○年制 查新项目名 称 中文：混凝土桥梁耐久性设计 英文：The Durability Design of Concrete Bridge 查新机构 名 称 通信地址 邮政编码 负 责 人 电 话 传 真 联 系 人 电 话 电子信箱 一、查新目的 立项查新 二、查新项目的科学技术要点 1．项目概述、选题的目的、背景和研究意义 混凝土桥梁大规模应用发展开始于第二次世界大战之后，而发现混凝土结构的耐久性问题则在战后的六、七十年代，一些发达国家的混凝土桥梁在使用了约三、四十年后，纷纷进入老化期。 在全部桥梁中，混凝土桥梁的数量占绝对多数，1989年欧洲混凝土桥梁占桥梁总数的70%，我国混凝土桥梁占90%以上。近年来国内外关于混凝土桥梁病害和破坏事故的报道屡见不鲜。混凝土桥梁的病害由于其数量大，涉及地域广，对交通的安全畅通影响严重，修复费用巨大，成为世界各国共同关注的问题。 在世界范围内，钢筋锈蚀对混凝土桥梁的破坏和影响最为突出，特别是沿海、跨海桥梁，采用防冰盐的公路桥、城市立交桥以及处于沿海地区的桥梁，其腐蚀破坏是相当严重的，甚至在几年、十几年内不得不修复或重建，远远达不到预期使用年限，已成为世界瞩目的大问题。 影响混凝土桥梁耐久性的主要因素包括：外界环境、设计理论的不完善、施工质量不能够保证。显然，设计方面的不足是个重要原因，对此，通过对耐久性设计的研究具有重要的意义。课题希望参考国内外对于混凝土桥梁耐久性的研究，提出比较完善的混凝土桥梁耐久性的设计理论及方法，包括：结构形式、建筑材料的选择、构件维修与替换等。 2．主要研究内容（着重说明技术内容） 首先，课题希望从桥梁的结构，包括构件结构、构件组织形式、受力分布、局部保护结构方面对于桥梁耐久性的提高作出分析，通过借鉴国内外学者已有的研究成果，将上述结构形式对于桥梁的耐久性的影响进行分析与比较，从而提出提高桥梁耐久性的结构改善措施。 其次，在对桥梁结构形式改进基础上，通过寻找桥梁工程当中可以使用的新型建筑材料来提高桥梁的耐久性。对于新型建筑材料，其价格昂贵，难以推广。对此，可以在初步研究成果的基础之上，可以在桥梁的局部或是单构件中采用新型的建筑材料，从而将这一矛盾缓解。达到最优的方案。 最后，在前两者的基础上，对于单构件的受力试验、特殊受力情况的可靠度分析，考虑多因素耦合对于单构件的可靠度分析，进而考虑桥梁整体的可靠度分析，提出对现有设计理论的修改于完善。最终形成此次课题最终的桥梁耐久性设计方法。 本文重点研究桥梁耐久性设计的理论与方法，内容主要涉及耐久性设计框架和流程的建立，基于材料性能退化及使用寿命的耐久性设计方法的研究，基于构造与结构细节的耐久性设计理念、原则与方法的建立和具体措施的探讨，基于全寿命经济性的桥梁耐久性设计评价与方法的建立等。 三、查新点与查新要求 查新点：新型建筑材料的耐久性、耐久性设计理论、结构形式对于耐久性的影响 查新要求：对于查新项目，新型建筑材料的 耐久性，耐久性设计理论，结构形式对于混凝土结构对于耐久性作用的研究，进行分析，确定此次课题项目的新颖性。 四、文献检索范围及检索策略 文献的检索范围为桥梁工程领域的核心期刊论文、国内外的学位论文。 首先检索国内外的学位论文与关于混凝土桥梁耐久性设计的综述报告，从而了解国内外学者已经研究的关于桥梁耐久性设计的比较成熟的理论。在此基础上，查阅桥梁工程领域与建筑结构领域关于耐久性设计、耐久性可靠度分析的最新的研究方向。从而得到关于此次课题研究的查新情况，此次课题是否具有可研究性。 查询的文章的年限为1980年以后，分类号为U/TU 检索词为：混凝土桥梁、耐久性、设计、结构耐久性、改进 西文检索词：concrete bridge, durability, design, improvement, structure durability 五、检索结果 简要介绍： 密切相关文献： 中文文献 [1]吕作风.道路桥梁中高性能混凝土的应用[J].科技信息,2010,1:243-243. [2]卢昌明.海洋环境混凝土桥梁防腐技术与耐久性设计[J].山西建筑,2011,37(12):177-179. [3]李智慧 王艳娇.混凝土桥梁结构耐久性设计探讨[J].水利天地,2010(4):44-45. [4]郭猛 刘洪 白文静.混凝土桥梁结